Ajuste De La Banday Cambios De Velocidad; Ajuste De La Tensión De La Banda Activa; Cambios De Velocidad De La Sierra Cinta - KNOVA KN SCM-18A Manual De Usario

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AJUSTE DE LA BANDA
Y CAMBIOS DE VELOCIDAD
PRECAUCIÓN
Antes de realizar cualquie ajuste o mantenimiento,
asegúrese de que la máquina esté apagada y desco-
nectada del suministro de energía.
7.1 AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA BANDA ACTIVA
Use la manija cigüeñal (Vea la Fig. 7.1) para ajustar la
tensión de la banda activa. Gire la manija en sentido opues-
to a las manecillas del reloj para incrementar la tensión y en
sentido a las manecillas del reloj para disminuir la tensión.
Como guía, la banda está tensionada adecuadamente
cuando usa el dedo índice para ejercer una presión rasona-
ble a la banda – La banda no debe doblarse a más de 1/4".
Pero tensionar una sierra cinta de la máquina es muy subje-
tivo, asi que es mejor realizar pruebas de operación, y si la
banda no se resbala excesivamente, entonces la banda
activa está tensionada correctamente.
Figura 7.1

7.2 CAMBIOS DE VELOCIDAD DE LA SIERRA CINTA

La máquina cuenta con dos velocidades, una de 820
m/min para madera y la otra de 380m/min para algunos
plásticos y acrílicos. La máquina no es apta para cortar
metales.
La banda de la rueda inferior tiene dos formas de poleas,
integral y multi vee, y el eje del motor tiene una polea
gemela multi vee.
La banda vee pasa alrededor de la banda de la rueda de la
polea, el motor de la polea y el riel de tensión. La banda de
tensión se libera y aplica usando usando la manija cigüeñal
esta mueve la tensión del rodillo y permite que cambie la
velocidad. (Vea la Fig. 7.1).
Manija cigüeñal
Alta velocidad 1,180 m/min
Antes de cambiar la velocidad, asegúrese de que la máqui-
na ha sido desconectada del suministro de energía. Para
alta velocidad, la banda deberá ser ajustada a la parte
trasera de la polea yanto en el motor como en la banda de
la rueda. (Vea la Fig. 7.2)
Figura 7.2
Baja velocidad 550 m/min
Antes de cambiar la velocidad, asegúrese de que la máqui-
na ha sido desconectada del suministro de energía. Para
alta velocidad, la banda deberá ser ajustada a la parte
frontal de la polea tanto en el motor como en la banda de
la rueda. (Vea la Fig. 7.3)
Figura 7.3
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