Sustituir El Mecanismo Corredizo; Desmontar El Mecanismo Corredizo - SICK DUSTHUNTER SB-SSK Manual De Instalacion, Servicio Y Mantenimiento

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TRABAJOS DE REPARACIÓN
5.5

Sustituir el mecanismo corredizo

5.5.1

Desmontar el mecanismo corredizo

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S U P L E M E N T O D E L A S I N S T R U C C I O N E S D E S E R V I C I O | DUSTHUNTER SB-SSK
Si ya no está garantizada la función del mecanismo corredizo a causa de corrosión o daños,
deberá sustituirse éste.
Pieza de recambio: véase "Piezas de recambio", página 24
Puesto que durante estos trabajos la válvula no puede permanecer en posición cerrada
hace falta desmontar la válvula. Las instrucciones se refieren a este estado. La posición de
la válvula (abierta o cerrada) no tiene importancia para el cambio.
▸
Girar la sujeción superior del mecanismo corredizo (pos. 1) con una llave de boca fija
(ancho 8) en sentido antihorario hasta que la sujeción superior esté completamente
fuera de la rosca.
▸
Girar el husillo hasta que el tornillo de sujeción inferior (pos. 2) se encuentre en una
posición apropiada para poder desenroscarlo.
NOTA: Las tuercas marcadas de rojo sirven para el centraje del motor ¡y no pueden ser
aflojadas!
▸
Desenroscar por completo el tornillo de sujeción (pos. 2).
▸
Retirar ahora el mecanismo corredizo completo del eje (pos. 3) del motor en dirección de
la sujeción superior (pos. 4)
▸
Realizar el montaje del mecanismo en orden inverso.
OBSERVAR: El tornillo de guía (pos. 4) del bloque de latón debe encontrarse en el
agujero (pos. 8) del disco. La pos. 3 muestra el bloque de latón en posición correcta con
válvula cerrada.
Fig. 12: Mecanismo corredizo montado

 Sujeción superior
 Posición correcta del bloque de latón con válvula
cerrada
Fig. 13: Mecanismo corredizo completo
 Tornillo de sujeción husillo
 Tornillo de guía del bloque de latón

 Tornillo de sujeción husillo
 
 Varilla roscada
 Imán

 
8021321/10O7/V1-1/2018-09| SICK
Sujeto a cambio sin previo aviso