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CONFIGURACIÓN DE LOS PARÁMETROS SISTEMA FRONTAL
UK
ES
Ajustes de la unidad FRONTAL.
NO SELECCIONAR cuando se use unidad trasera.
20
Número de sensores frontales conectados
21
Volumen del indicador LED frontal
22
Orientación del indicador LED frontal
23
Sensibilidad de los sensores frontales
25
Rango de los sensores frontales centrales
26
Rango de los sensores frontales laterales
27
Rango de zona de STOP de los sensores frontales centrales
28
Rango de zona de STOP de los sensores frontales laterales
29
Supresión de las partes que sobresalen en el frontal del vehículo
32
Detección de obstáculos muy cercanos
34
Temporizador de las señales acústicas de la detección en las zonas
35
Estado de los sensores frontales después de encender la unidad frontal
36
Estado sensores frontales laterales después de la activación de los sensores
37
Retraso de la desactivación los sensores frontales - ventana de tiempo
02,03,04
00
volumen OFF
01
volumen BAJO
02
volumen ALTO (FS para el modelo BZ)
00
por defecto (FS)
01
invertir
-9 - +9
45 - 120 [cm]
45 - 90 [cm]
30 - 50 [cm]
30 - 50 [cm]
00
función deshabilitada (FS)
05,10,15,20,25,30 reducción progresiva de la detección
or 99 number, detección automática
!!! NOTA: cambiar únicamente si sobresale, ex: el número de matrícula o
similar, incremente el valor de este parámetro hasta que no se detecte.
00
no activo (FS)
01
activo
01
deshabilitar función después de 1 segundo (FS)
05, 10
desactivar función tras 05-10 segundos
99
constante señalización del obstáculo
00
no activo
01
activo (FS)
00
todos los sensores activados (FS)
01
sensores laterales activos únicamente cuando la marcha atrás
está conectada al input de deshabilitado (operación requiere
conexión cable amarillo/azul pin.7)
00 - 60 [seg.]
FS= 04
FS= 00
FS= 85
FS= 60
FS= 35
FS= 35
FS= 20
Pág.14
Por encima de 100cm el
display muestra 10 - 12
F1
y
F2
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