! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita del
prodotto, di consegnarle all'acquirente.
1. A
VVERTENZE SULLA SICUREZZA
! Prima di mettere in funzione leggere le istruzioni
! Evitare il surriscaldamento
Permettere il ricircolo dell'aria attorno al regolatore
! Non collegare il pacco batteria con polarità invertita
Il collegamento con polarità invertita, danneggia imme-
diatamente il regolatore!
Per questo motivo: • cavo rosso al polo POSITIVO (+)
• cavo nero al polo NEGATIVO (-)
! Se si devono effettuare delle saldature sul motore o rego-
latore
Scollegare sempre il pacco batteria (pericolo di corto-circuito
o di ferirsi)!
! Durante il funzionamento
Non tenere il motore in mano; tenere saldamente il modello.
Controllare che ci sia spazio a sufficienza per permettere la
rotazione dell'elica.
2. D
:
ATI TECNICI
MULTIcont
Codice di ordinazione:
Corrente continua max.:
Alimentazione di corrente
ricevente (BEC):
Tensione BEC:
Corrente BEC:
Frequenza di lavoro:
Segnale:
Banda morta:
Timing:
Dimensioni in mm (ca.):
Peso con cavi:
Numero massimo di servi con regolatori MULTIcont BL-25
FLEXX nella modalità BEC**
MULTIcont
Numero massimo servi Micro /
Standard*:
Numero massimo servi High Torque:
* Servi MULTIPLEX tipo Nano-S o Tiny-S.
** Se il numero di servi installati nel modello dovesse superare il
numero massimo consentito riportato sopra, interrompere
l'alimentazione BEC e collegare un pacco batteria Rx separato
( 6.).
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Istruzioni per l'uso del regolatore Brushless
MULTIcont BL-25 FLEXX
BL-25 FLEXX
# 7 2240
25 A
max. 3S LiPo o
10 elementi NiXX
6,0 V
1,0 A
8 kHz
Neutro: 1,5 ms
Velocità max : 1,9 ms
Max indietro: 0,9 ms
4 %
auto
38 x 27 x 23
38 g
BL-25 FLEXX
2
1
3. C
ARATTERISTICHE
I regolatori MULTIcont BL-25 FLEXX della MULTIPLEX si con-
traddistinguono per una serie di proprietà particolari:
•
Senso di rotazione motore: in avanti, freno e indietro
•
Valori impulsi fissi, non è necessaria alcuna calibratura
•
Interruttore ON/OFF
•
Sistema di sicurezza per l'avvio evita un avvio indesiderato
del motore quando si inserisce il pacco batteria
•
Spegnimento del motore nel caso di radiodisturbi forti o in
caso di mancanza del segnale della radio.
•
Protezione dalla temperatura: se il regolatore diventa troppo
caldo questa protezione riduce la potenza di azionamento.
! Importante: La BL-25 FLEXX non può essere programma-
to con il MULTImate o PC!
4. C
OLLEGAMENTO
! Avvertenza: per applicare il sistema di connessione da
voi preferito per il collegamento di un regolatore MULTIcont
BL-25 FLEXX al vostro motore / pacco batteria, si prega di
attenersi alle seguenti informazioni:
Lavori di saldatura richiedono un minimo di accuratezza, per
garan-tirne un funzionamento sicuro:
•
Usare solo stagno adatto per saldatura su elettronica
•
Non usare stagno con contenuto d'acido
•
Le parti da saldare devono essere scaldate in modo sufficien-
te, ma non eccessivo (lo stagno deve „scorre-re")
•
Eventualmente farsi aiutare da qualcuno che abbia esperien-
za nel lavoro di saldatura
•
Isolare accuratamente tutti i punti di saldatura ed i cavi privi di
isolazione (p.es. con tubo termorestringente)
Saldare i connettori per il pacco batteria
Saldare i connettori per il pacco batteria ai due cavi del
regolatore (rosso = +, nero = -). Accorciare il più possibile i cavi.
Eventualmente accorciare anche i cavi del pacco batteria. Isolare
i punti di saldatura con tubo termorestrin-gente.
Accertarsi assolutamente che la polarità sia corretta. Il
collegamento del pacco batteria con polarità invertita danneggia
immediatamente il regolatore!
Collegare il regolatore al motore
Collegare il motore ai tre cavi che sporgono lateralmente dal re-
golatore. Saldare prese adeguate al sistema di connessione del
motore e isolare i punti di saldatura con tubo termorestringente. I
cavi di collegamento devono essere accorciati il più possibile.
Per invertire il senso di rotazione del motore, scambiare (inverti-
re) due dei tre cavi di collegamento del motore
Collegare il cavo Rx (sistema di connessione UNI) alla rice-
vente
Collegare il cavo Rx al canale "Gas / Motore" della rice-vente:
- con radio MULTIPLEX al canale 4 = Gas / Motore
- con radio HiTEC al canale 3 = Gas / Motore
Sequenza dei connettori
Polo negativo (−)
Polo positivo (+)
Impulso ( )
arancione
Non collegare un'ulteriore pacco batteria Rx alla ricevente - la
ricevente ed i servi vengono alimentati dal circuito BEC. Non su-
perare il numero massimo di servi consentito con l'alimentazione
BEC ( 2.). Eventualmente disattivare l'alimentazione BEC (
6.).
marrone
rosso
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