Manual de utilización para los reguladores BRUSHLESS CONTROL 8 – 70 Ref. núm. 7231 – 7237
Enhorabuena por la adquisición de un regulador Graupner para motores Brushless. Las propulsiones con
un motor Brushless ofrecen una gran potencia y un alto rendimiento con pequeñas dimensiones y poco
peso.
Leer atentamente estas instrucciones de utilización antes de usarlo
Avisos:
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El certificado CE del regulador no evita tener que tomar las precauciones de utilización.
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Si el motor no arranca con la suavidad normal, o después de un golpe, poner inmediatamente el
mando de gas en la posición cero para evitar una sobrecarga del regulador. Verificar de nuevo la
correcta conexión del motor, eventualmente recortar los cables de alimentación y ajustar según
nuestras preferencias el tiempo de retraso de la activación del gas en el emisor para evitar un
error de calado.
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Utilizar únicamente los motores de la marca Graupner o GM-Racing. ¡Los acumuladores con
una resistencia muy elevada pueden producir la destrucción del regulador!. ¡No utilizar en
ningún caso un transformador con sector de corriente para la alimentación!
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No dejar nunca el modelo RC sin vigilancia mientras el acumulador de propulsión esté
conectado. En el caso de un defecto, el modelo puede incendiarse y transmitirse al entorno.
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Los reguladores o los otros elementos electrónicos no deben jamás estar en contacto con el agua.
El regulador deberá protegerse del polvo, la suciedad, la humedad, las vibraciones y otros
cuerpos extraños.
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No hacer girar nunca el motor con una batería por separado. Esto destruirá el regulador y el
motor y conllevará la perdida de la garantía.
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No invertir jamás las polaridades del regulador, utilizar un sistema de conectores seguros contra
las inversiones de polaridad. Evitar los cortocircuitos y los bloqueos del motor.
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Todos los cables y las uniones deben estar bien aislados, un cortocircuito puede destruir el
regulador.
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Este aparato no está recomendado para menores de 14 años, no es un juguete.
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Este regulador está diseñado exclusivamente para equipar elementos radio controlados con una
alimentación por baterías, no se permite ninguna otra utilización.
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Los motores, las reductoras, las hélices marinas o aéreas son objetos peligrosos. Por esta razón
no colocarse nunca al lado o delante de la zona peligrosa de las propulsiones.
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Un defecto mecánico o eléctrico imprevisible puede producir el arranque del motor, provocar la
proyección de piezas y causar serios daños.
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Efectuar siempre primero una comprobación del funcionamiento en el suelo antes e hacer volar e
modelo (y mantenerlo firmemente sujeto). Repetir estas pruebas con el motor en marcha, con
cortas translaciones al máximo gas.
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No se puede hacer ninguna modificación al regulador, a parte de aquellas descritas en este
manual.
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Exclusión de responsabilidad: El respeto de las instrucciones de montaje y utilización, así como
las condiciones y los métodos de instalación, la utilización y el mantenimiento no pueden
controlarse por la firma Graupner. Por esta razón, la firma Graupner declina toda responsabilidad
por las pérdidas, los daños o los costes debidos a una mala utilización, o su participación de
cualquier manera en las indemnizaciones.
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Es recomendable utilizar únicamente los componentes y accesorios que aconsejamos. Utilizar
únicamente conectores y accesorios de origen Graupner adaptables entre ellos.
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Antes de conectar el regulador, asegurarse de que nuestro emisor es el único en emitir en la
frecuencia que utilizamos, y antes de ponerlo en marcha que el mando de gas está en la posición
STOP.
Particularidades de los reguladores de velocidad electrónicos (ESC) para motores sin escobillas
1.
Marcha adelante totalmente proporcional con freno Activado / Desactivado y marcha atrás
2.
Arranque suave
3.
Adaptable perfectamente tanto para los Outrunner como para los Inrunner, sin ajustes
suplementarios
4.
Se puede seleccionar el sentido de rotación del motor
5.
Utilizable con baterías de LiPo, NiCd y NiMH
.
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