Control Y Mantenimiento; Ánodos De Magnesio (Rsb 800 V - Rsb 1000 V); Ánodo De Titanio (Rsb 1500 E - Rsb 2000 E - Rsb 2500 E - Rsb 3000 E); Válvula O Grupo De Seguridad - De Dietrich RSB 800 V Instrucciones De Instalación Y De Mantenimiento

5. Control y mantenimiento

5 Control y mantenimiento
5.1 Ánodos de magnesio (RSB 800 V - RSB 1000 V)
Para proteger el interior el depósito contra la corrosión, todos los
acumuladores de la gama RSB...V incorporan un ánodo de
magnesio y un medidor de carga.
El medidor de carga permite conocer el grado de desgaste de los
ánodos sin tener que desmontarlos.
N.º Fecha
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
5.2 Ánodo de titanio (RSB 1500 E - RSB 2000 E - RSB 2500 E - RSB 3000 E)
Vigilar periódicamente el piloto de control:
- Si el piloto es verde, el ánodo recibe corriente y mantiene al
depósito protegido de la corrosión.
- Si el piloto no está encendido o parpadea en color rojo, comprobar
las conexiones, los contactos y la alimentación de red.
Si la anomalía persiste, llamar al instalador o a nuestro servicio de
asistencia técnica.
5.3 Válvula o grupo de seguridad
La válvula o el grupo de seguridad debe maniobrarse al menos 1 vez
al mes, para cerciorarse de su correcto funcionamiento y prevenir
eventuales sobrepresiones que pudieran dañar el acumulador de
a.c.s.
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Lectura correcta (%) Lectura incorrecta (%)
VERDE
Comprobar regularmente el estado del ánodo de magnesio
pulsando la tecla del medidor de carga. Si el indicador está en la
zona roja, cambiar los ánodos de magnesio.
Nunca se deben montar un ánodo de corriente impresa y
un ánodo de magnesio simultáneamente en el mismo
aparato.
Sustitución (Fecha)
ROJO
No respetar esta norma de mantenimiento puede acarrear
un deterioro el depósito del acumulador de a.c.s. y la
anulación de su garantía.
RSB 800 a RSB 3000
Técnico
27/08/08 - 300017088-001-B