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Para optimizar la eficiencia del sensor de impacto, se debe instalar el módulo principal de forma
tal, que este obtenga el mayor contacto al chasis metálico de la motocicleta. Para ello utilice
las amarraderas plásticas. (Ver diagrama de fijación del módulo ).
Revise minuciosamente el mejor sitio para fijar el módulo principal, pulsador o sirena. Tenga en
cuenta que esté debe ser oculto de difícil acceso y sobre todo protegido de la humedad.
Ver diagrama eléctrico de conexiones.
Realice todas las conexiones eléctricas del módulo, pulsador y sirena. Fije ej pulsador usando
el soporte.
Verifique el funcionamiento total del sistema ANTES de fijar el módulo.
Una vez haya fijado el módulo y todos los componentes , programe las funciones del
sistema y sensibilidad del sensor de impacto. Ver programación del sistema.
Debido a la característica Code Hopping (ANTICLONACION) del sistema, cada vez que
desconecte y conecte la batería; se hace necesario esperar dos segundos a que el sistema
estabilice y oprimir el botón principal del control remoto DOS VECES seguidas para
lograra así su sincronización.
INSTALAR LAS LUCES SOLO AL BOMBILLO DEL (STOP), Esto debido a que las baterías de
las motocicletas NO soportan el alto consumo de las luces, en la operación normal del
s i s t e m a .
No necesita pila auxiliar para bloquear el encendido de su motocicleta, si es desconectada
la batería, cuando el sistema esta ACTIVADO.
No necesita la activación de relevos externos al sistema de seguridad para bloquear el
encendido de su motocicleta, ya que este se encuentra contenido en el sistema de
seguridad (ver esquema).Conexión para apagado de motor.
Instalación
7
XT 21A

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