Manutention
• Le poids et les dimensions d'encombrement de la pompe sont indiqués pages 24 - 25.
• La pompe est prête à être utilisée et est emballée de façon à ce qu'aucune des parties ne
subissent de dommages durant le transport.
• L'emballage ne doit pas être rejeté dans l'environnement.
• Le stockage ou le transport d'une pompe ne nécessite pas une attention particulière et ne com-
porte aucun risque.
• Après utilisation, s'il est nécessaire de replacer la pompe dans un dépôt, de la transporter ou de
l'éliminer, il faut vider la partie supérieure du dispositif de pompage en la renversant et la partie i
férieure en soulevant manuellement la bille du clapet de pieds afin d'éviter les fuites d'huile
accidentelles pendant la manutention.
• Pendant cette opération, il est interdit de fumer, il faut porter des gants anti-huile et ne pas opérer
à proximité de flammes libres.
• L'huile doit être versée dans un récipient adapté et rejetée selon la loi en vigueur.
ENTRETIEN périodique
• Changer ou nettoyer le filtre d'évacuation d'air comprimé au moins une fois par an.
• Vérifier qu'il n'y a pas de condensat dans les tuyauteries d'air comprimé.
Anomalies de fonctionnement – Remède
Distribution nulle ou insuffisante :
Si le problème persiste, s'adresser à un atelier agréé.
Contrôler que le dispositif de pompage ne touche
pas le fond, dans ce cas ajuster la hauteur au moyen
de la fausse bonde (voir paragraphe installation sur
le fût).
Contrôler que la pression ne soit pas inférieure à 4
bars.
Contrôler l'état des filtres en aspiration et refoule
ment, le silencieux d'évacuation d'air du moteur
pneumatique.
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