Metabo FSP 600 HVLP Manual Original página 37

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
- Nale y nosi osobiste wyposa enie ochronne i
zawsze zak ada okulary ochronne. Noszenie
osobistego wyposa enia ochronnego, jak r kawic
ochronnych, odzie y ochronnej, maski przeciwpy-
owej, antypo lizgowego obuwia roboczego,
kasku lub ochraniaczy s uchu, w zale no ci od
typu i zastosowania urz dzenia, zmniejsza ryzyko
obra e i jest zalecane.
4.3
Zagro enia na skutek powtarzaj cych si
ruchów
- Podczas prac z u yciem narz dzia pneumatycz-
nego mo e pojawi si nieprzyjemne odczucie w
d oniach, r kach, ramionach, w okolicy szyi lub
innych cz
ciach cia a .
- Podczas pracy z u yciem narz dzia pneumatycz-
nego nale y przyj
uwag na pewne trzymanie narz dzia i unika
niewygodnych pozycji lub takich, przy których
trudno jest zachowa równowag . Podczas
d ugotrwa ej pracy u ytkownik powinien zmienia
postaw , poniewa mo e to pomóc w unikni ciu
nieprzyjemnych odczu i zm czenia.
- Je li u ytkownik zacznie odczuwa symptomy
takie, jak np. d u sza niedyspozycja, dolegliwo ci,
uczucie pulsowania, ból, mrowienie, og uszenie,
pieczenie czy sztywno , wówczas nie wolno
ignorowa tych objawów ostrzegawczych. U yt-
kownik powinien zg osi je swojemu pracodawcy i
skonsultowa si z lekarzem.
4.4
Zagro enia stwarzane przez osprz t,
materia y eksploatacyjne
- Przed przyst pieniem do mocowania lub wymiany
osprz tu nale y od czy narz dzie pneuma-
tyczne od zasilania spr
- Stosowa wy cznie osprz t lub materia y eksplo-
atacyjne przeznaczone dla tego urz dzenia i spe -
niaj ce wymogi i parametry opisane w niniejszej
instrukcji obs ugi.
4.5
Zagro enia na stanowisku pracy
- Po li ni cie si , potkni cie i przewrócenie s
g ównymi przyczynami obra e na stanowisku
pracy. Nale y uwa a na powierzchnie, które ze
wzgl du na u ytkowanie narz dzia pneumatycz-
nego mog sta si
strony w a pneumatycznego, który mo e by
przyczyn potkni
- W nieznanym otoczeniu nale y post powa
ostro nie. Mog wyst powa ukryte zagro enia
spowodowane np. obecno ci przewodów elek-
trycznych czy innych przewodów zasilaj cych.
- Narz dzie pneumatyczne nie jest przeznaczone
do u ytku w strefach zagro onych wybuchem i nie
jest izolowane na wypadek styczno ci ze ród ami
pr du elektrycznego.
4.6
Zagro enia stwarzane przez py y i opary
- Py y i opary powstaj ce przy u ytkowaniu narz -
dzia pneumatycznego mog spowodowa szkody
zdrowotne (jak np. rak, uszkodzenia p odu, astm
i/lub zapalenia skóry); nieodzowne jest przepro-
wadzenie oceny ryzyka w odniesieniu do tych
zagro e i wprowadzenie odpowiednich mecha-
nizmów zapobiegawczych.
wygodn postaw , zwróci
onym powietrzem.
liskie oraz na zagro enia ze
.
- W ocenie ryzyka uwzgl dnione powinny by py y,
powstaj ce w trakcie u ytkowania narz dzia
pneumatycznego oraz py y obecne na miejscu,
wzbijaj ce si przy tym w powietrze.
- Narz dzie pneumatyczne nale y u ytkowa i
konserwowa wed ug zalece zawartych w niniej-
szej instrukcji, aby do minimum zredukowa uwal-
nianie py ów i oparów.
- Powietrze powrotne powinno by odprowadzane
w taki sposób, aby do minimum zredukowa wzbi-
janie si py ów w zapylonym otoczeniu.
- Je li dochodzi do uwalniania py ów lub oparów, to
g ównym zadaniem jest kontrolowanie ich w
miejscu ich powstawania.
- Materia y eksploatacyjne nale y dobiera ,
konserwowa i wymienia zgodnie z zaleceniami
niniejszej instrukcji, aby unikn
nasilenia powstawania py ów lub oparów.
- Nale y stosowa
rodki ochrony dróg oddecho-
wych wed ug zalece swojego pracodawcy lub
wed ug wymogów BHP.
- Prace z niektórymi materia ami powoduj emisj
py ów i oparów, które mog wywo a potencjalnie
wybuchow atmosfer .
4.7
Dodatkowe wskazówki bezpiecze stwa
- Spr
one powietrze mo e powodowa powa ne
obra enia.
- Je li narz dzie pneumatyczne nie jest u ywane,
przed przyst pieniem do wymiany osprz tu lub
wykonywania prac naprawczych nale y zawsze
odci
dop yw spr
ci nienie z w a powietrza i od czy narz dzie
pneumatyczne od dop ywu spr
trza.
- Nigdy nie wolno kierowa strumienia powietrza na
siebie ani na inne osoby.
- Uderzaj ce dooko a w
powa ne obra enia. Dlatego nale y zawsze
sprawdza , czy w
s uszkodzone i czy si nie poluzowa y.
- Za pomoc szybkoz cza pod czy narz dzie
pneumatyczne do zasilania spr
trzem.
- Nale y zadba o to, aby nie przekroczy maksy-
malnego ci nienia podanego na narz dziu pneu-
matycznym.
- Nigdy nie przenosi narz dzia pneumatycznego
trzymaj c za w .
4.8
Pozosta e wskazówki bezpiecze stwa
- Nale y przestrzega ewentualnych specjalnych
przepisów BHP i przepisów o zapobieganiu
wypadkom dotycz cych obchodzenia si z
kompresorami i narz dziami pneumatycznymi.
- Nale y upewni si , e podane w danych tech-
nicznych maksymalne dozwolone ci nienie
robocze nie zostanie przekroczone.
- Nie nale y u ywa tego narz dzia bez nale ytej
koncentracji. Nale y by czujnym, uwa a na to,
co si robi i do pracy z narz dziem pneuma-
tycznym przyst powa z rozwag . Narz dzia nie
nale y u ywa w przypadku zm czenia ani pod
wp ywem narkotyków, alkoholu lub leków.
Moment nieuwagi przy u yciu tego narz dzia
mo e doprowadzi do powa nych obra e cia a.
POLSKI pl
niepotrzebnego
onego powietrza, spu ci
onego powie-
e mog spowodowa
e i ich elementy mocuj ce nie
onym powie-
37

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Fsp 600 lvlpFsp 600Fsp 1000 sFsp 100

Tabla de contenido