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18. Cuando el fluido en todas las 4 Mangueras de Sangrado ha sido intercambiado
adecuadamente encienda todos los cuatro interruptores VACUUM BLEEDER, cierre las
válvulas de sangrado y apague los interruptores EXCHANGE BRAKE FLUID y VACUUM
BLEEDER.
19. Remueva las Mangueras de Sangrado de las válvulas de sangrado, regrese a la unidad y
baje el vehículo.
20. Aliviar la presión en el cilindro maestro:
Adaptador de Torsión - Suavemente desenrosque la tapa negra para aliviar la presión
Adaptador de Conexió de Cadena - Suavemente suelte las cadenas para aliviar la
presión
Adaptador de Enroscado- Suavemente suelte para aliviar la presión
21. Remueva el Adaptador del Cilindro Maestro del cilindro maestro
22. Desconecte la Manguera de Llenado del Adaptador del Cilindro Maestro
23. Ajuste el nivel del cilindro maestro usando la Manguera de Vacío y el interruptor EMPTY
MASTER CYLINDER para bajarlo o el interruptor FILL MASTER CYLINDER y la Pistola
de Llenado en la Manguera de Fluido Nuevo para subirlo.
24. Remueva las conexiones de la batería e instale la tapa del cilindro maestro.
Pruebe el sistema de frenos para una presión apropiada. Presione el
pedal hacia el piso, mantenga por 5 minutos, suelte e inspeccione las
válvulas de sangrado por escapes. Apriete la válvula de sangrado si es
necesario y repruebe. Pruebe el vehículo en la carretera. Revise el pedal
de freno para una presión apropiada y habilidad de frenado.
IMPORTANTE:
Intercambio Continuado
Pruebe su vehículo en la carretera después del
servicio para verficar el rendimiento apropiado
del sistema de frenos
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