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inclinados. Por tal motivo, desde el principio la
velocidad se debe ajustar de modo que aún es
posible acelerar en caso de necesidad sin poner
en peligro otros usuarios de la vía pública.
• En caso de movimientos pendulares se tiene
que frenar con cuidado, pero rápidamente en el
momento en que el vehículo delantero y la casa
rodante forman una línea recta, es decir se hallan
alargados.
• Nunca se debe acelerar en caso de movimientos
pendulares.
• Fundamentalmente, al ir en descenso no se debe
marchar más rápidamente que al ir en ascen-
so.
• Al adelantar a camiones o autobuses o en caso
de estar adelantado por los mismos, el vehículo
podrá dar con un remolino de aire. Al contrago-
bernar con cuidado, se puede neutralizar este
efecto.
Marcha hacia atrás
Su caravana Hobby tiene un sistema de frenado
con un dispositivo automático de marcha atrás. Lo
que permite dar marcha atrás sin activar el freno de
retención. Aparte de la resistencia a la rodadura es
preciso superar la fuerza de frenado restante.
Con respecto a la marcha hacia atrás rige lo
siguiente
• Al marchar en una cierta dirección con el vehícu-
lo delantero, la casa rodante vira a la dirección
opuesta a la misma.
• Al marchar hacia atrás, pedir la ayuda de una
persona que le puede dirigir.
La persona que le ayuda para dirigirle
no se debe poner entre el automóvil y
la casa rodante.
Marcha en caso de curvas
Su vehículo con su casa rodante es más largo
como un automóvil individual.
Con respecto a la marcha en caso de curvas
rige lo siguiente
• ¡No marchar demasiado rápidamente o cortar
la curva!
• Al doblar a otra dirección, siempre se debe uti-
lizar el radio de la curva.
• No se debe olvidar que la parte trasera de la casa
rodante gira hacia afuera.