Tabla de contenido
Publicidad
3.3 Primera inspección visual
Después de haberse tomado la muestra, se debe realizar primero una inspección visual,
que da una primera indicación de la condición de la grasa. Utilizar como referencia la
muestra de grasa nueva sin usar.
Los siguientes son aspectos a observar:
• La grasa debe tener un aspecto brillante, aceitoso. De lo contrario, es probable que se
haya agotado el aceite base.
• La grasa se puede oscurecer por la alta temperatura del rodamiento (oxidación,
carbonización) o los contaminantes sólidos. Tener en cuenta que algunas grasas son
originalmente negras, por ejemplo, las que contienen MoS2 (bisulfuro de molibdeno) o
graito
• El cambio en el olor con frecuencia es producto de la oxidación
• Ciertos aspectos de color, transparencia, olor, pueden ser producto de la mezcla
de lubricantes, o de lubricantes incompatibles con el material utilizado para los
componentes que rodean a la máquina, por ejemplo una jaula de latón
• La textura general de la grasa puede ser un indicador de las condiciones operativas del
rodamiento. Normalmente, la textura debe cambiar muy poco durante el servicio. Debe
ser uniforme sin sólidos ni grumos. Si hay presencia de alguno de ellos, la grasa puede
estar contaminada
• Tomar nota de todos los cambios.
Nota: Si la grasa se ennegrece, no necesariamente signiica que no es buena.
Completar la plantilla de informes provista para la sección 3.3: Primera
inspección visual
3.3.1 Ejemplos
Oscurecimiento
14
Distintos aspectos del color -
contaminación de la grasa
Sequedad – caso extremo
SKF TKGT 1
Publicidad
Tabla de contenido
