6.3.1
Controllo del livello del carburante
Usare benzina senza piombo disponibile in commercio per i veicoli a
motore. Riempire se il livello di carburante è troppo basso.
In determinate circostanze, la benzina prende fuoco o esplode facilmente.
Fare il pieno solo in un luogo ben
ventilato dopo aver fermato il motore.
Non fumare vicino al gruppo elettrogeno o
vicino a parti che contengono benzina.
La benzina non deve fuoriuscire dal serbatoio (non ci deve essere benzina
nell'apertura di riempimento).
Non lasciare che la benzina trabocchi durante il riempimento del gruppo elettrogeno.
Le pozzanghere di benzina e i vapori di benzina possono prendere fuoco.
Se si versa della benzina, assicurarsi che l'area contaminata sia completamente asciutta
prima di far funzionare il motore.
Evitare l'esposizione prolungata o ripetuta della pelle alla benzina. Non permettere ai
bambini di toccare la benzina.
6.3.2
Valvola di risparmio del carburante
Funzione del dispositivo di risparmio di carburante:
Quando il motore viene scollegato
dall'impianto elettrico, il gruppo elettrogeno
rallenta automaticamente. Quando
l'attrezzatura è collegata, il carico elettrico
riporta il gruppo elettrogeno alla velocità
corretta. Questo sistema permette di ridurre il
consumo di carburante del dispositivo.
Sulla posizione OFF:
Il sistema intelligente di risparmio di
carburante è chiuso, e la velocità di
rotazione del generatore è mantenuta su un
livello superiore alla velocità di rotazione
standard.
6.3.3
Controllare il filtro dell'aria
Controllare se il filtro dell'aria è pulito e funziona
correttamente.
• Svitare il coperchio laterale.
• Sbloccare il coperchio del filtro dell'aria in alto e in basso.
• Nell'apertura sul lato inferiore, il coperchio del filtro dell'aria può essere rimosso
tirandolo lateralmente.
• Il filtro dell'aria può ora essere rimosso.
• Pulire o sostituire il filtro se necessario.
A – Vite per il coperchio laterale (Fig. I)
C – Alloggiamento del filtro dell'aria (Fig.
J)
In nessun caso utilizzare
miscela o olio per
riscaldamento domestico.
Il rubinetto per il risparmio di
carburante funziona solo quando un
dispositivo elettrico a 220 V è
collegato al generatore.
Se l'unità è collegata a un carico
elettrico pesante, chiudere la valvola
di risparmio del carburante per
evitare che la velocità del motore
cambi.
Se si utilizza l'uscita a 12 V, è
necessario chiudere il rubinetto
per il risparmio di carburante.
(Fig. C)
Non far funzionare il motore
senza il suo filtro dell'aria: Così
facendo, la polvere entrerà
attraverso il carburatore e
causerà un'usura prematura.
B – Copertura laterale (Fig. I)
D – Coperchio del filtro dell'aria (Fig. J)
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