Ne fumez pas près de la machine ni du carburant.
N'ajoutez jamais de carburant à proximité d'étincelles,
de flammes ou de feu.
Retirez le couvercle (5) de l'orifice de remplissage.
Versez soigneusement le carburant dans l'orifice de remplissage.
Ne dépassez jamais le haut du filtre à carburant.
Replacez le couvercle sur l'orifice de remplissage.
Démarrage du moteur (fig. A & B)
Vérifiez qu'aucune charge n'est connectée.
Tournez le robinet à carburant (10) sur la position « ON ».
Poussez le volet de départ (11) à fond.
Placez l'interrupteur marche/arrêt (1) sur la position « ON ».
Tirez doucement sur le cordon de démarrage (12) jusqu'à sentir
une résistance.
Tirez fortement sur le cordon de démarrage. Répétez l'opération
jusqu'à ce que le moteur démarre.
Poussez à nouveau lentement le volet de départ.
Instructions d'emploi
Démarrez le moteur comme décrit ci-dessus.
Pour connecter une machine ou un appareil électrique, branchez
la prise secteur sur la sortie de courant alternatif (6).
Dispositif de protection contre les surtensions (fig. A)
En cas de surtension, le dispositif de protection contre les surtensions
coupe le circuit.
Attendez au moins 1 minute avant d'appuyer sur l'interrupteur de
remise à zéro (4).
Mise en arrêt (fig. A)
Vérifiez qu'aucune charge n'est connectée.
Placez l'interrupteur marche/arrêt (1) sur la position « OFF ».
Tournez le robinet à carburant (10) sur la position « OFF ».
NETTOYAGE ET ENTRETIEN
Un nettoyage et un entretien réguliers sont primordiaux pour
conserver la machine en bon état et pour en prolonger la vie utile.
N'effectuez aucun nettoyage ou entretien alors que
le moteur fonctionne.
Ne fumez pas lorsque vous réalisez le travail indiqué
ci-après. Ne travaillez jamais à proximité d'étincelles,
de flammes ou de feu.
Nettoyez régulièrement les orifices d'aération.
Vidange de l'huile (fig. A)
L'huile doit être vidangée après les premières 20 heures de service
et ensuite toutes les 100 heures ou tous les 6 mois.
Posez un bac de récupération en dessous de l'orifice de
prélèvement.
Retirez la jauge (9) de l'orifice de remplissage.
Retirez la vis de l'orifice de vidange (8).
Basculez la machine légèrement vers l'avant pour enlever toute
l'huile.
Remettez la vis et serrez-la fermement.
Remplissez le carter moteur avec la quantité d'huile prescrite.
Replacez la jauge.
Vérification du niveau d'huile (fig. A)
Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de lancer le moteur.
Retirez la jauge (9) de l'orifice de remplissage.
Nettoyez la jauge.
Insérez la jauge dans l'orifice de remplissage pendant quelques
secondes avant de l'en retirer.
Vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer entre les
niveaux haut et bas.
Si le niveau se trouve en dessous de ce repère, ajoutez de l'huile.
– Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.
– Pour faciliter le remplissage, inclinez légèrement la machine
en arrière.
Montez la jauge.
Nettoyage du filtre à air (fig. A & C)
Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures de service.
Desserrez les deux pattes de fixation (14).
Retirez le couvercle (13).
Enlevez le filtre à air (15) du support (16).
Nettoyez le filtre avec de l'alcool ou de l'éthanol.
Pincez le filtre vers l'extérieur. Ne le tordez pas !
Immergez le filtre dans de l'huile moteur propre.
Pincez le filtre vers l'extérieur et remettez-le en place.
Remettez le filtre.
Remettez le couvercle.
Nettoyage du filtre à carburant (fig. D)
Retirez le couvercle (5) de l'orifice de remplissage.
Retirez le filtre à carburant (17) de l'orifice de remplissage.
Nettoyez le filtre avec de l'alcool ou de l'éthanol.
Essuyez le filtre avec un chiffon doux.
Replacez le filtre dans l'orifice de remplissage.
Replacez le couvercle sur l'orifice de remplissage.
Nettoyage des filtres dans le flexible de carburant
Les filtres du robinet de carburant et du décanteur doivent être
nettoyés à temps afin d'éviter toute obstruction.
Nettoyez les filtres avec de l'essence.
Vérification de la bougie (fig. E & F)
Retirez le câble de bougie (18) de la bougie.
Retirez la bougie (19) à l'aide de la clé à bougies.
Nettoyez l'électrode (20) à l'aide d'une brosse métallique.
Vérifiez la distance de contact (valeur correcte : 0,7 - 0,8 mm)
et réglez en tant que besoin.
Remettez la bougie.
DEPANNAGE
Si la machine ne fonctionne pas correctement, procédez comme suit
pour résoudre le problème. Si vous n'arrivez pas à corriger vous-
même le dysfonctionnement, contactez votre concessionnaire.
Le moteur ne démarre pas
Vérifiez si le robinet de carburant est ouvert.
Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir.
Vérifiez si l'interrupteur de marche/arrêt se trouve bien en position « ON ».
Vérifiez le niveau d'huile.
Tirez plus fort sur le cordon de démarrage.
Vérifiez que le câble de la bougie se trouve sur la bougie.
Nettoyez la bougie et vérifiez la distance de contact.
Le moteur tourne de forme irrégulière
Vérifiez que la bougie est correctement positionnée.
Vérifiez que le câble de la bougie se trouve sur la bougie.
Nettoyez la bougie et vérifiez la distance de contact.
Vérifiez que le type de carburant utilisé convient.
Le groupe électrogène ne fournit pas d'énergie
Recherchez un éventuel court-circuit ou une surtension.
Vérifiez si l'interrupteur de remise à zéro se trouve bien en position « ON ».
Vérifiez le câblage.
F
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