Regulación De La Ala Posterior; Mantenimiento; Lubricación; Periodos De Larga Inactividad - GRAMEGNA V84/25B- 90 Manual Del Usuario

REGULACIÓN DE LA ALA POSTERIOR
El cierre de la ala contribuye a compactar el estrato trabajado y
nivelar la superficie, condición necesaria para la preparación
del lecho de siembra.
Trabajando con la ala en posición abierta, los terrones serán
más grandes y más espaciados entre sí, favoreciendo la
penetración del aire y del agua; condiciones ideales cuando la
layadura tiene que permanecer expuesta por un largo plazo de
tiempo.
Con terrenos muy húmedos, se aconseja mantener la ala en
posición semi-abierta o abierta para favorecer la salida del
terreno y evitar posibles obstrucciones y, por lo tanto, mayor
absorción de potencia.

MANTENIMIENTO

Las operaciones de mantenimiento y de enganche de la
máquina al tractor son la causa de la mayor parte de
accidentes. Antes de efectuar cualquier tipo de intervención, es
necesario observar las siguientes advertencias:

Desconectar la toma de fuerza, apagar el motor y conectar
el freno de estacionamiento.

No introducir ninguna parte del cuerpo debajo de la
máquina.

Si esto fuera necesario, después de haber levantado la
máquina con el enganche de tres puntos, se TIENE QUE
asegurar el sostenimiento de la máquina con soportes
adecuados.
NOTA: Per el mantenimiento de la layadora no es necesario
utilizar herramientas especiales.
Después de las primeras 8 horas de trabajo:
- Controlar y apretar los tornillos de las layas. Si la máquina
trabaja en terrenos duros, secos o con piedras, repetir este
control cada día.
LUBRICACIÓN
Cada 50 horas de trabajo:
- Engrasar los puntos 3 y 4 (fig.1). Cambiar los engrasadores
si se encuentran dañados.
- Quitar los tapones de los puntos de articulación (fig. 1 n. 5) e
introducir aceite:
AGIP BLASIA 680
ESSO SPARTAN EP 680
MOBIL GEAR 636
- Controlar el nivel del aceite en el cárter central (fig. 2 n. 1) y
añadir, si es necesario, aceite:
AGIP ROTRA MP 85W140
ESSO GEAR OIL GX 85W140
MOBIL MOBILUBE HD 85W140
Cada 1000 horas de trabajo:
- Cambiar el aceite del cárter central (fig. 1 n. 8).
ATENCIÓN: Durante el funcionamiento, la temperatura
del aceite puede superar los 80°C, por lo tanto, antes de
efectuar esta operación, esperar que el aceite se enfríe. Evitar
siempre el contacto directo con las manos.

PERIODOS DE LARGA INACTIVIDAD

Si la máquina tiene que permanecer inactiva durante un largo
periodo, se tiene que limpiar esmeradamente y guardar en un
sitio protegido de los agentes atmosféricos.
Lubricar y controlar el funcionamiento de cada pieza antes de
utilizar nuevamente la máquina.
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