RUS
KS
Рабочий режим:
1. В выключенном состоянии приложите
инструмент упором (поз. 05) к кузова.
2. Переключите рычаг предохранителя
(поз. 08).
3. Нажмите на спусковой рычаг (поз. 02)
и начните пиление.
По окончании работы:
1. Отсоедините
муфту от вставного ниппеля (поз. 01)
(рис. 1b).
2.
Снятие пильного диска.
3. Очистите инструмент насухо и уберите
на хранение.
2.5
Техническое
обслуживание
Регулярно смазывайте инструмент!
Смазывание
осуществляется
пневмоблок
с редукционным клапаном фильтра и
маслораспылителем.
Смазка вводится через
вставной ниппель (поз. 01).
При
длительном
использовании следует дополнительно
смазать
инструмент
ниппель (поз. 01) специальным маслом
для пневмоинструментов.
2.6
Вывод из эксплуатации
Хранение: в чистом, сухом месте без
пыли, при температуре не ниже 5 °C.
Утилизация:
утилизируйте
инструмент/использованные материалы в
соответствии
законодательными требованиями.
II/ 30
быстродействующую
через
перерыве
через
вставной
упаковку/
с
действующими
2.7
Принадлежности и
запасные части
Детальные чертежи и списки запасных
частей
для
посмотреть
airsystems.com/td/.
обращайтесь в ближайшую сервисную
службу Schneider Druckluft в вашей стране
(список адресов находится в сервисном
приложении) или у вашего дилера.
2.8
Условия
предоставления
гарантии
Условия предъявления рекламации:
исходное
состояние
квитанция о покупке.
В соответствии с законодательными
требованиями вам предоставляется
гарантия
дефекты и дефекты материала:
только частное использование 2 года;
коммерческое использование 1 год
Исключения
быстроизнашивающиеся/расходные
детали;
неправильная
перегрузка/неправильное
внесение
изменений
использование
недостаточное/неправильное
в
обслуживание/обслуживание
проводилось
нагрузки;
недопустимый/неправильный
работы; неправильный выбор энергии;
необработанный/недостаточно
подготовленный
несоблюдение
эксплуатации;
обрабатываемый/эксплуатационный
материал.
наших
изделий
на
сайте
www.schneider-
С
вопросами
всего
устройства/
на
производственные
из
гарантии:
эксплуатация;
в
устройство/
не
по
назначению;
или
смазка;
скопления
пыли/грязи;
сжатый
руководств
неправильный
можно
давление;
не
ударные
режим
воздух;
по