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MONTAJE DEL PANEL DE CONTROL DEL INTERRUPTOR:
Usando cinta de doble cara o tornillos.
IMPORTANTE: Localice el control interruptor de la luz de advertencia para poder acceder fácilmente a fin de asegurar el
vehículo puede ser operado de manera segura en todas las condiciones de manejo.
METODO DE CINTA
10. Seleccione la ubicación de montaje para el panel de control que sea fácil de alcanzar. IMPORTANTE: Asegúrese de
que el panel de control del interruptor o sus cables no interferirán con las bolsas de aire o la visión del conductor.
11. Usando la cinta adhesiva de espuma de doble cara provista, monte el panel de control en la ubicación seleccionada.
Asegúrese de que la superficie de montaje esté libre de polvo, cera, etc. Se necesita una superficie limpia para que la
cinta de doble cara se mantenga sujetada correctamente. IMPORTANTE: Permita 24 horas para el máximo poder de
sujeción del adhesivo, límite el mover o el ejercer presión sobre el interruptor de control.
MÉTODO DE TORNILLO (Fig. 2A y 2B)
12. Retire la placa de respaldo del panel de control con un destornillador de punta plana
(Fig. 2A).
13. Usando la placa de respaldo como plantilla, marque las ubicaciones de dos orificios
en la superficie de montaje donde se montará el panel interruptor y taladre a medida
utilizando un taladro de
cuidadosamente ambos lados de la ubicación de montaje antes de taladrar los orificios
para garantizar que no hay componentes, cables ni ninguna parte del vehículo que
pueda dañarse por la perforación.
14. Coloque la placa de respaldo en la superficie de montaje y asegúrela
usando los dos tornillos de metal provistos que tienen la cabeza avellanada.
15. El panel de control se empuja con cuidado sobre la placa de soporte
CABLEADO: (Fig. 3)
IMPORTANTE: el instalador debe inspeccionar la ubicación seleccionada para
asegurarse de que no haya componentes, cables y / o cualquier otra parte
del vehículo que pueda dañarse con la perforación.
IMPORTANTE: El instalador debe asegurarse de que el lugar seleccionado para el montaje del controlador del interruptor
no esté cerca de una superficie de despliegue de la bolsa de aire.
ADVERTENCIA: inspeccione cuidadosamente el área interior del conductor para asegurarse de que los cables de las
luces de advertencia o los cables del sistema eléctrico del vehículo no interfieren con la operación de los controles
del vehículo; acelerador, freno, pedales de embrague, bolsas de aire, etc.
16. Conecte el cable rojo de la luz de advertencia a (+) 12 voltios, batería, alternador, bloque de fusibles, etc. La conexión
debe estar libre de oxidación y corrosión.
IMPORTANTE: El fusible en línea de 3 amperios
proporcionado debe ser utilizado en la fuente de
alimentación para proteger adecuadamente el
vehículo.
17. Conecte el cable negro de la luz de advertencia a
tierra, cualquier cuerpo metálico que esté limpio
de pintura y óxido o el poste (-) de la batería.
18. El cable del controlador del interruptor con
el enchufe hembra a prueba de agua está
conectado al enchufe macho que está
conectado a la luz de advertencia. Deslice el
enchufe macho en el enchufe hembra. NOTA:
Los enchufes solo pueden conectarse en
una posición. Apriete la tuerca del hombro
completamente para asegurar una buena
conexión impermeable.
19. Inspeccione todo el cableado y asegúrese de que todas las conexiones están seguras.
3/16"
(Fig. 2B). IMPORTANTE: El instalador debe inspeccionar
Luz de Emergencia
Medida del
Agujero
3/16"
Fig. 3
Conectado a la
Enchufe
Impermeable
(Proporcionado)
Solo puede conectarse
de una forma.
Empareje la muesca
con la endidura
Fig. 2A
Fig. 2B
Alambre Rojo
Fusible de
Alambre
3-Amperios
Negro
+
--
Bateria
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