Antiaplastamiento; Ajuste Del Límite De Par Motor - Clemsa CLAS 6 Manual Tecnico

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5º.- Al llegar la puerta al final del recorrido de cierre, si tiene final de carrera, la puerta para-
rá y se habrá acabado la programación, apagando la luz de señalización de maniobra y los semáfo-
ros. Si no tiene final de carrera, accione el telemando o el pulsador de prueba cuando la puerta
haya llegado al final del recorrido.
6º.- Ya ha terminado la programación de tiempos.
Si prefiere un mayor tiempo de electrocerradura y no desea golpe de inversión, debe realizar la
programación con golpe de inversión (interruptor 2 activado), y darle al golpe de inversión la dura-
ción que desea para la activación de la electrocerradura. Tras la programación, desactive el inter-
ruptor 2, con el fin de que la puerta no efectúe el golpe de inversión en funcionamiento normal.
Si ha habido algún problema durante la programación, apague el Cuadro de Control, cierre la
puerta manualmente, y comience de nuevo.
En accionamientos hidráulicos, conviene que el tiempo de cierre supere en algunos segundos al
necesario para la maniobra, para cerciorarse de que la puerta queda cerrada en todas las condicio-
nes.
Si, tras entrar en programación, transcurren 2 minutos sin ninguna pulsación, el Cuadro retorna a
funcionamiento normal. Si durante alguna maniobra alcanza el tiempo máximo de 4´ y 15", el
Cuadro pasa a la siguiente maniobra, memorizando el tiempo máximo.
¡ATENCIÓN! Durante la programación de tiempos los sistemas de seguridad no
actúan, por lo que usted debe vigilar personalmente la seguridad de la instalación.

8.-ANTIAPLASTAMIENTO

Si la puerta golpea algún obstáculo al realizar una maniobra, el Sistema Antiaplastamiento provoca
que la puerta pare e invierta el sentido para poder liberar al objeto atrapado. La eficacia de este
sistema depende plenamente de un buen ajuste del límite de par motor, que a continuación se
detalla.
8.1.-Ajuste del límite de par motor
Si el accionamiento que utiliza es hidráulico no debe utilizar esta función, situando el potenciómetro
de ajuste al máximo(+).
Realice varias maniobras, observando que la puerta efectúa todo su recorrido sin paradas espontá-
neas. La puerta será más sensible a los obstáculos cuanto más se ilumine el diodo indicador, pero,
a su vez, también aumenta el riesgo de paradas espontáneas, lo que explica la importancia de un
buen ajuste.
Para ajustar el límite de par motor, ponga la
puerta en marcha con el pulsador o telemando,
y, con un destornillador, comience a mover el
potenciómetro de ajuste, situado en la placa del
cuadro, de "+" hacia "-". Cuando el diodo indi-
cador se ilumine parpadeando, deténgase.
Fig. 6
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Clas 6 t

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