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Mensaje de
alarma
ALL. I. MÁX. MOT.
AL. V. MÍNIMA
AL. V. MÁXIMA
AL. TEMP. INV.
FALTA AGUA
(AL. MARCHA
SECO)
Descripción de alarmas
Sobrecarga del motor: la
corriente consumida por el
motor supera la corriente
nominal del motor
ajustada. A tal propósito
se recuerda que la caída
de tensión a través del
variador crea consumos
superiores respecto a
la corriente nominal
descrita en los datos de
la placa de motor. Es
necesario asegurarse con
el fabricante del motor que
esta sobrecarga pueda ser
tolerada.
Bajo voltaje en la
alimentación
Alto voltaje en la
alimentación
Sobre temperatura del
variador.
Cosphi (factor de
potencia) medida por
el CONTROLADOR PARA
DIVA X SOLAR MP (CTRL
DIVAX MP) ha descendido
por debajo del valor de
cosphi en seco ajustado
(parámetros instalador)
Posibles soluciones
• Verificar que el valor de
corriente nominal del motor
ajustado sea al menos igual
al de la corriente nominal del
motor declarada en los datos
de placa más el 10% .
• Verificar las causas de la
sobrecarga del motor.
Asegurarse de corregir las
causas de bajo voltaje.
Asegurarse de corregir las
causas de alto voltaje.
• Verificar que la temperatura
del ambiente externo no sea
superior a 40°.
• Verificar que el flujo sea el
adecuado para el enfriamiento
del equipo.
• Verificar que la motobomba
esté conectada
• Verificar haber ajustado un
valor correcto de cosphi. En
general cosphi en seco es
aproximadamente igual al
60% de cosphi a carga ( a la
frecuencia nominal) declarado
en los datos de placa motor.
El CONTROLADOR PARA DIVA X
SOLAR MP provee a la parada
de la bomba después de 2
segundos que el cosphi ha
bajado por debajo del valor
ajustado para el cosphi en
seco. Se harán intentos de
restauración de la bomba cada
10, 20, 40, 80, 160 minutos
por un total de 5 intentos por
encima de los cuales la bomba
se detiene definitivamente y
aparece el mensaje de alarma
AL. MARCHA SECO.
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