Tabla de contenido
Publicidad
Montacarga Manual
la figura 6. Manualmente tome la cadena (No.22) a través de la apertura media del pasador
(No.24).
3.3.4 Hale hacia arriba la manija (No.23) para restaurarla, y en este punto, la cadena (No.22)
colgara naturalmente. Coloque el cerrojo y la tuerca al final de la cadena (No.22) en el surco de la
placa de la palanca (No.11). El armado ha sido completado. Vea la figura 3.
4. ELIMINACION DE FALLAS EN EL MONTACARGA
Figura 7
4.1. Luego de finalizar el ensamblaje del Montacarga, trate de batirlo y manipularlo en distintas
posiciones de engranaje de la perilla de manija (No. 25) para ver si el levantamiento, la posición
neutral o el descenso del Montacarga están normales. (Vea la figura 7).
4.2 El cerrojo (No. 9) en la figura 3 es utilizado para ajustar el estado del Montacarga. Cuando el
cuerpo del montacarga ascienda y luego inmediatamente descienda, atornille un poco el cerrojo
(No.9) en sentido contrario a las agujas del reloj y luego conduzca una prueba de funcionamiento
del montacarga hasta lograr un levantamiento normal. Si el cuerpo del Montacarga no puede
descender luego del levantamiento, atornille un poco el cerrojo (No.9) en sentido de las agujas
del reloj y luego conduzca una nueva prueba hasta lograr un descenso normal. La tuerca
hexagonal exterior (No. 10) en el cerrojo (No.9) es utilizada para cerrar, y debe ser aflojada antes
de ajustes y debe ser ajustada luego de cualquier ajuste.
5. GUIA OPERATIVA
5.1 Cuando la perilla de la manija (No.25) se encuentre en una posición de engranaje baja, el
Montacarga se encuentra en un estado de levantamiento, y en este punto, el Montacarga será
levantado cuando se mueva la manija.
5.2 Cuando la perilla de la manija (No.25) se encuentre en una posición de engranaje media, el
Montacarga se encuentra en un estado de transporte, de viaje, y en este punto el Montacarga no
Publicidad
Tabla de contenido
