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Cambio de aceite
Drene el aceite usado cuando el motor esté caliente. El
aceite caliente se drena rápida y completamente.
1-
Coloque un recipiente adecuado debajo de la
caja reductora para recoger el aceite usado y
luego retire la varilla/tapón de llenado de
aceite, el tapón de drenaje y la arandela.
2-
Deje que el aceite usado se drene
completamente, luego vuelva a poner el tapón
de drenaje y una nueva arandela y apriete bien
el tapón.
Elimine el aceite del motor respetando el medio
ambiente. Le recomendamos que lleve el
aceite usado en un recipiente sellado a su
centro de reciclaje local o estación de servicio
para su recuperación. No lo tire a la basura, no
lo vierta en el suelo ni lo tire por un desagüe.
3-
Con el motor en posición nivelada, llene con el
aceite recomendado hasta la marca del límite
superior de la varilla. Para comprobar el nivel
de aceite, inserte y retire la varilla del nivel sin
enroscarla en el orificio de llenado.
Capacidad de aceite de la caja reductora: 0,30
L
La marcha del motor con un nivel de aceite de
transmisión bajo puede causar daños en la transmisión.
4-
Enrosque la varilla/tapón de llenado del aceite
y apriete bien.
LÍMITE
SUPERIOR
LÍMITE INFERIOR
FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio obstruirá el flujo de aire hacia el
carburador, con la consiguiente reducción del
rendimiento del motor. Si usa el motor en zonas con
mucho polvo, limpie el filtro de aire más a menudo de lo
especificado en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
El uso del motor sin un filtro de aire o con un filtro de
aire dañado permitirá que la suciedad entre en el motor
y provocará un rápido desgaste de este. Este tipo de
daño no está cubierto por la garantía limitada del
distribuidor.
Inspección
Retire la tapa del filtro de aire e inspeccione los
elementos filtrantes. Limpie o sustituya los elementos
filtrantes sucios. Sustituya siempre los elementos
filtrantes dañados. Si está equipado con un filtro de aire
en baño de aceite, compruebe también el nivel de
aceite.
Limpieza
Tipos de elementos filtrantes dobles
1-
Retire la tuerca de la tapa del filtro de aire y
retire la tapa.
2-
Retire la tuerca de mariposa del filtro de aire y
retire el filtro.
3-
Retire el filtro de espuma del filtro de papel.
VARILLA/TAPÓN DE LLENADO
DE ACEITE
TAPÓN DE
DRENAJE
4-
Inspeccione ambos elementos del filtro de aire
y sustitúyalos si están dañados. Sustituya
siempre el elemento del filtro de aire de papel
en el intervalo programado.
TIPO DE ELEMENTO FILTRANTE
DOBLE ESTÁNDAR
TUERCA DE
TAPA DE FILTRO
DE AIRE
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
TUERCA DE
MARIPOSA
ELEMENTO
FILTRANTE DE
PAPEL
ELEMENTO
FILTRANTE
DE ESPUMA
ELEMENTO FILTRANTE DOBLE CICLÓNICO
TUERCA DE
MARIPOSA TIPO
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
TUERCA DE MARIPOSA
ELEMENTO FILTRANTE
DE PAPEL
ELEMENTO FILTRANTE
DE ESPUMA
5-
Limpie los elementos del filtro de aire si van a
reutilizarse. Elemento del filtro de aire de papel:
Golpee el elemento filtrante varias veces sobre
una superficie dura para eliminar la suciedad, o
sople aire comprimido [que no exceda los 207
kPa (2,1 kgf/cm², 30 psi)] a través del elemento
filtrante desde el interior. Nunca intente cepillar
la suciedad; el cepillado hará que la suciedad
entre en las fibras.
Elemento del filtro de aire de espuma: Limpie
en agua jabonosa tibia, enjuague y deje secar
completamente. O limpie en un disolvente no
inflamable y deje que se seque. Sumerja el
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JUNTA
JUNTA
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