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Instalación eléctrica
Comprobar el interruptor
de corriente de defecto:
Separar la conexión:
9.10
Argos - 19/20 - Ausgabe 09/19 - 3137786 -EHG-0020-01ES
Revisar las conexiones de enchufe y los cables con respecto a daños vi-
sibles.
Desconectar los interruptores de protección de línea (Fig. 122,2 y 4) en
la caja de fusibles (Fig. 122,3).
Abrir la cubierta de la conexión de 230 V en el vehículo (Fig. 123) y en-
chufar el conector enchufable. Prestar atención a que la saliente de re-
tención de la tapa con resorte esté engatillada.
Enchufar el conector del cable de conexión en la caja de enchufe del dis-
positivo de alimentación de corriente. Prestar atención a que la saliente
de retención de la tapa con resorte esté engatillada.
Conectar los interruptores de protección de línea en la caja de fusibles.
Al estar el vehículo conectado a la alimentación de 230 V, pulsar la tecla
de prueba (Fig. 122,1) del interruptor de corriente de defecto (interrup-
tor FI) (Fig. 122,4) en la caja de fusibles (Fig. 122,3). Se debe activar el in-
terruptor de corriente de defecto.
Volver a conectar el interruptor de corriente de defecto.
Desconectar los interruptores de protección de línea (Fig. 122,2 y 4) en
la caja de fusibles (Fig. 122,3).
En el dispositivo de alimentación de corriente, soltar la saliente de reten-
ción y retirar el conector del cable de conexión de la caja de enchufe.
En el vehículo, soltar la saliente de retención, retirar el conector enchu-
fable y cerrar la cubierta de la conexión de 230 V.

Fusibles

 Cambiar los fusibles defectuosos solamente cuando se haya identifi-
cado y solucionado la causa del fallo.
 Cambiar los fusibles defectuosos únicamente estando la alimentación
de corriente desconectada.
 No puentear jamás ni reparar los fusibles.
 Sustituir un fusible defectuoso siempre con un fusible nuevo del
mismo valor de fusible.
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