Tabla de contenido
Publicidad
GUIA DE USUARIO
2.0
Uso de su Scorpion Tribunus
2.1
Asegúrese de haber realizado el ajuste inicial de su
variador antes de utilizarlo.
2.2
Asegúrese de haber conectado su variador al canal
correcto de su receptor.
2.3
ncienda su emisora y coloque el stick de motor en su
posición inferior.
2.4
Conecte la batería al variador.
2.5
El variador emitirá beeps en código Morse tras alimentarlo
[Sonido de arranque "Power On Sound" (POS) ].
Sonido de arranque - Tensión en código Morse.
Para armar el variador, necesita desconectar la batería, después
poner el stick de motor en su posición inferior y conectar de nuevo
la batería.
Encienda siempre su emisora antes de alimentar su variador.
Algunos receptores con failsafe o los receptores spektrum que no
se encuentren sincronizados con la emisora pueden llegar a armar
el variador y arrancar el motor de manera peligrosa. Siempre
mantenga su modelo separado de si mismo u otros objetos
cuando el variador se encuentre alimentado para evitar posibles
accidentes.
Si su variador no detecta una señal válida del receptor, emitirá
beeps y el LED parpadeará en verde con un código Morse.
3.0
Ajustes del variador Scorpion
Tribunus
Todos los ajustes de programación de la serie de variadores
Scorpion Tribunus se encuentran disponibles a través de la
programación mediante PC.
Los variadores Scorpion vienen de fábrica con unos ajustes
recomendados para la mayoría de aplicaciones. Estos pueden
ajustarse segun las necesidades particulares del usuario.
Para armar el variador, el stick de motor debe
Safe Power up
situarse en su posición "Cero" (posición
(arranque seguro)
inferior). Si en el arranque, no se encuentra en
esta posición, el variador no alimentará el
motor de ninguna manera, indepediente-
mente de la posición del stick.
Loss of Signal
El variador Scorpion parará el motor como
(fail safe)
medida de seguridad cuando no encuentre
una señal válida de motor durante 0.5
segundos.
LED*
El LED se utiliza para indicar el estado del
variador Scorpion Tribunus. Muestra un
código Morse que le indicará el estado del
variador.
Low Voltage Cuto
Puede elegir si parar o reducir la potencia
cuando la tensión de alimentación de la
batería baje de un valor programado.
Current Limiting
El límite de corriente se situa a un valor de un
10% por encima de la corriente de
especi cación. A aproximádamente un 10%
por encima, el variador comenzará a limitar la
potencia del motor siempre que la potencia
del mismo no exceda mucho los límites del
variador, para prevenir una sobrecarga del
mismo. Sin embargo, si instala un motor con
una corriente máxima de 100A en un variador
de 60A, este mecanismo no funcionará de
manera adecuada ya que el corte se realizará
demasiado pronto o simplemente quemará el
variador. La única solución es nunca utilizar
un motor con unas capacidades superiores a
las del variador, nunca piense que podrá
simplemente utilizarlo a unas RPM o carga
menores, no funcionará y anulará su garantía!
Thermal Protection
A cierto valor, el variador comenzará a
disminuir la potencia de salida al motor (el
LED del variador indicará en Morse el código
T (Error de Temperatura). Tan pronto como la
temperatura baje del valor, podrá dar gas de
nuevo.
Brake
Para la rotación del motor cuando la señal del
receptor se situa en el valor inferior.
Throttle
Los modos Airplane (avión) y Heli vienen
pre-programados y pueden ser seleccionados
por el usuario.
Electronic Timing
El timing y la frecuencia se ajustan de
manera automática y de manera dinámica
para mejorar le e ciencia del sistema de
potencia en todo momento!
4.0
Ajuste Inicial
DEBE realizar la calibración de los límites de motor antes de
utilizar por primera vez su variador, excepto si utiliza el modo de
governor externo. Desmonte la hélice/piñon de motor o
desataque el piñón de la corona cuando realice esta calibración.
5.0
Calibration de límites de motor
Encienda su emisora y receptor, coloque el stick de motor
5.1
en su posición superior, asegúrese que su curva de motor
esta ajustada entre 0% y 100% para las posiciones
mínimas y máximas.
5.2
Conecte la batería al variador. Tras unos segundos, oirá un
beep, mueva en este momento el stick de motor a la
posición inferior y oirá dos beeps y el código Morse de
POS, esto signi ca que la calibración ha sido realizada.
Unicamente necesita realizar esta operación una vez ya
que el valor de los límites se almacena en la memoria del
variador. Puede resetear este ajuste realizando de nuevo
los pasos 5.1 y 5.2.
6.0
Código Morse simplificado digits
Alfabeto Morse
Simplificado
7.0
Códigos Morse ERROR
Sonido de arranque, Tensión en código Morse
POS
30.1V = WT.A = en código Morse
•-- - .•-
=
Error
N = sin señal de receptor
Z = el motor no esta a cero
V = Error de Tensión
I = Error de Corriente
P = Error de Potencia
T = Error de Temperatura
1: Arranque,
-•
Pausa – POS – ERROR N =
Sin señal de motor
2: Arranque,
--••
Pausa – POS – ERROR Z =
Stick no a cero
3: Arranque,
Pausa – POS – No Sound
Stick a cero
4: Arranque,
•••-
Pausa – POS – ERROR V =
Error de Tensión
5: Arranque,
Pausa- 1 Beep – Stick abajo –
Calibración límites
2 beeps (con rmado)– POS –
Stick al máximo
listo para volar.
8.0 Conexión del variador Scorpion
a un Ordenador / Dispositivo Android
Scorpion proporciona el software más avanzado.
Descargue el programa de instalación del software Scorpion Tribunus
con el driver CH340 desde http://www.scorpionsystem.com/
les/download/ScorpionTribunusProgram.zip, esta disponible
para Windows XP, Windows 7, Windows 8 y Windows 10.
Descomprímalo y haga doble click en el archivo exe para instalarlo.
Haga doble click en "setup.exe" en la carpetar "CH340 Driver"
para instalar el driver USB. Si tiene problemas con la instalación
del driver USB, envíe un email a support@spihk.com
pidiéndonos ayuda.
El variador Scorpion Tribunus 13-300A se programa mediante:
1) Cable Adaptor con diodo (Incluido en la caja)
2) Scorpion "VLink Cablle II" (venta por separado)
3) Cable OTG (on the go) (no proporcionado)
Scorpion no proporciona el cable OTG (on the go) para
**
dispositivos Android. Puede encontrar el cable OTG en su
tienda de electrónica de consumo más cercana.
9.0
Especificaciones Tribunus 14-300A
Modelo
Tribunus 14-300A ESC
Células LiPo
4s - 14s (14V ~ 61V)
Corriente
300A
Tensión BEC
Ajustable 5.1V ~8.3V
Corriente BEC
10A continuo, 30 en picos
Resistencia
0.65 mΩ x 2
Peso
238g (8.39 oz) (sin cables)
Tamaño
90.02 x 50 x 31.7mm
Corte baja Tens.
Ajustable entre 14V y 58V
Tipo de corte
Desde 0% hasta 100%
Retardo corte
1000ms ~65000ms
Freno Drag
Disponible solo en modo Avión "Airplane"
Protección
Temperatura, Tensión, Corriente, Capacidad
Modo Avión
Disponible
Rampa acelera.
100ms~1000ms
Rueda libre
Activo siempre para modo Heli,
activa (modo
ajustable en modo Avión
PWM)
Modo Heli
Disponible
Arranque Suave
Disponible solo en modo Heli: Fast, Medium, Slow, Custom
Rampa acelera.
Fast, Medium, Slow, Custom
Modo abortar aut. Disponible solo en modo Heli: Fast, Medium, Slow, Custom
Governor
Disponible solo en modo Heli: Soft, Default, Hard, Custom
FREQ
8 kHz~32 kHz Frecuencia Dinámica
Sentido Rotación
Si
Timing
Auto Timing
P Gain
0.3~1.8
I Gain
1.5~2.5
Logging datos
RPM, Motor %, Tensión, Corriente, Temperatura
Página 2
Publicidad
Tabla de contenido
