Nous avons conçu ce guide de dépannage afin de vous aider si vous rencontrez des
problèmes après avoir installé l'amplificateur. N'oubliez pas que la majorité des problèmes
résultent d'une installation incorrecte et ne sont pas dus à l'équipement lui-même. De plus,
de nombreux composants du système sont susceptibles d'entraîner divers problèmes de
signal comme des bruits de moteur ou des parasites induits d'origine électrique.
Avant de pouvoir correctement régler le problème, vous devez tout d'abord trouver quel
composant en est la cause. Vous devrez pour cela vous armer de patience et procéder par
élimination.
RECHERCHE....
Pas de sortie
Fusible grillé
Mauvais câble(s) RCA
+12 V à la borne d'alimentation
+12V à la borne distante
Prises de masse propres et étanches
Atténuateur de l'unité principale
pas en position centrale
Sortie faible
Vérifier réglages niveau
Mauvais câble(s) RCA
Correspondance niveau incorrecte
Bruit de moteur
Prises de masse propres et étanches
Relier à la masse tous les composants
en un même point
Tester différentes prises de masse
Mauvais câble(s) RCA
Utilisation de câbles RCA armés
de haute qualité
Système de charge du véhicule et/ou
batterie faibles
Voyant de protection allumé
Court-circuit haut-parleur
Le haut-parleur se déconnecte
de la masse
Impédance trop faible
Surchauffe
D
ÉPANNAGE DU SYSTÈME
25
SOLUTION
Remplacer
Remplacer
Vérifier le branchement
Vérifier le branchement
Vérifier la masse avec un multimètre
Régler en position centrale
Re-régler
Remplacer
Re-régler
Vérifier la masse avec un multimètre
Relier à la masse en un même point
Changer pour une meilleure masse
Remplacer
Rejet du bruit induit
Réparer et/ou remplacer
Vérifier s'il y a un court-circuit au
niveau des branchements du
haut-parleur
Assurez-vous que les fils
du haut-parleur ne touchent pas
la masse du châssis
Vérifier l'impédance du haut-parleur
(Min 2 ohms en stéréo, 4 en mono)
Vérifier l'emplacement de montage afin
d'assurer une circulation d'air adéquate
Impédance du haut-parleur trop faible