Branchements Electriques - Sit 837 TANDEM Manual Del Usuario

ASSEMBLAGES MECANIQUES (fig.1)
Conseils généraux
Ne pas forcer les parties cachetées. Ne pas dévisser les vis d'assemblage. Ne pas enlever les marquages. Eviter tout
choc à la vanne (coups, chutes, etc). Enlever les bouchons de protection contre la poussière seulement au moment de
l'installation. Ne pas dépasser les couples de serrage conseillés. S'assurer que le flux de gaz est conforme à la flèche
indiquée sur le corps de la vanne. Durant les opérations de montage, éviter que tout corps étranger n'entre dans la
vanne. Vérifier en particulier la propreté des conduites d'arrivée et de sortie.
Ne pas soumettre la vanne à des efforts de flexion supérieurs à 35 Nm et à des efforts de torsion supérieurs à 25 Nm.
Pour effectuer les branchements, utiliser uniquement les prises de clés prévues.
Branchement principal gaz
Le branchement est effectué en utilisant des conduites gaz avec filetage Rp 1/2 ISO 7. Couple de serrage : 25 Nm.
Alternativement, il est possible d'utiliser des brides (disponibles sur demande), visser d'abord les conduites sur les
brides et puis les brides sur la vanne. Couple de serrage conseillé pour les vis de fixation des brides : 3 Nm.
Branchement au brûleur veilleuse (version avec sortie veilleuse)
Des conduites de ø 4 mm, ø 6 mm et ø 1/4 peuvent être utilisées. Utiliser un raccord et un bicône de dimensions
correspondantes. Couple de serrage : 7 Nm.
ATTENTION : si la sortie veilleuse n'est pas utilisée, la boucher de façon étanche avec l'accessoire code 0.972.041.
Couple de serrage : 7 Nm.
Branchement à la chambre de combustion (fig. 2)
Il est recommandé de brancher le régulateur de pression à la chambre de combustion au cas où elle serait pressurisée
(sortie filetée [A] pour conduite ø 4 mm). Dans ce but, il est conseillé d'utiliser le raccord 0.958.008 et le bicône
0.957.006. Couple de serrage : 5 Nm.

BRANCHEMENTS ELECTRIQUES

Conseils généraux
Tous les branchements élecriques doivent être effectués conformément aux normes électriques en vigueur. S'assurer
que la tension et la fréquence des bobines indiquées sur la vanne sont correctes. Vérifier que tous les branchements,
en particulier celui de la masse, sont exécutés en bonne et due forme.
Afin de garantir que les vannes alimentées à la tension de réseau soient toujours insérées dans le circuit de terre de
l'appareil, il est nécessaire que le connecteur d'alimentation des électrovannes de sécurité -comprenant la borne de
terre- soit toujours utilisé et protégé contre les éventuels desserrements de la vis de fixation.
Les versions à 24 VAC doivent être alimentées par un transformateur d'isolation (à très faible tension de sécurité, selon
EN 60742). Pour le branchement, utiliser des bornes AMP 6.3x0.8 mm.
Effectuer les branchements conformément aux instructions techniques du dispositif de contrôle de la flamme utilisé
et/ou conformément aux normes spécifiques concernant l'appareil. Les dispositifs électriques d'interruption de sécurité
(par exemple le dispositif de contrôle de flamme, le thermostat de limite et autres) doivent interrompre l'alimentation
électrique de chacune des électrovannes de sécurité en même temps.
Schémas des branchements électriques
Electrovannes de sécurité
EV EV
1 2 EV 1 EV 2
COM
ÉTALONNAGES ET REGLAGES (fig. 3)
Tous les réglages doivent être faits sur la base des caractéristiques spécifiques de l'appareil. Vérifier la pression à
l'arrivée et à la sortie à l'aide des prises de mesure réservées à cet effet. Lorsque le contrôle est effectué, les boucher
de façon étanche avec les vis prévues. Couple de serrage conseillé : 2,5 Nm.
Réglage de la pression à la sortie
Pression maximale :
Alimenter l'opérateur modulant avec la bonne tension. En tournant l'écrou (B) dans le sens horaire (utiliser une clé de
10 mm), la pression à la sortie augmente.
Pression minimale (continuer uniquement après avoir terminé l'étalonnage de la pression maximale à la sortie) :
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Arrêter l'alimentation du modulateur.
En tenant l'écrou (B) bloqué avec une clé, tourner la vis (A) dans le sens horaire pour augmenter la pression à la sortie.