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VIII. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y MANTENIMIENTO
1. Predeterminado de Fabrica: Si hay problemas electrónicos que no se pueden resolver con ninguno de
los esfuerzos a continuación, puede considerar realizar un ajuste predeterminado de fabrica. Sin
embargo, cuando se hace esto, todos los datos de calibración se pierden y deben restablecerse. Por lo tanto,
en mejor intentar otros pasos primero porque tendrá que pasar por el Modo de Calibración Avanzada para
ingresar todos los Ajustes de Control y Calibración. Para realizar un ajuste predeterminado de fábrica,
siga estos pasos:
1. Apague el OV-110.
2. Mantenga presionadas las teclas de flecha hacia arriba
3. Mientras mantiene presionadas ambas teclas, encienda el OV-110.
NOTA DE SEGURIDAD: asegúrese de seguir todas las precauciones de seguridad antes de intentar
reparar el OV-110. Asegúrese de desconectar el OV-110 antes de realizar el mantenimiento.
2. Servicio del Cuerpo de la Válvula: (Ver Figuras 14 y 16) Si la válvula se vuelve difícil de mover o
con el fin de hacer mantenimiento preventivo (se recomienda cada 12 a 24 meses) el cuerpo de la
válvula debe recibir servicio de acuerdo con el siguiente procedimiento:
a. Extracción del cuerpo de la válvula del gabinete del monitor:
i. Retire los tres tornillos en el extrtemo inferior del cuerpo de
la válvula.
ii. Retire las partes del cuerpo inferior y central del conjunto del cuerpo de la
válvula.
iii. Desenrosque el Vástago de la Válvula Intermedia del eje del motor . Evite usar alicates o cualquier
herramiemta que cicatrice o raspe la superficie de estas partes .
iv. Desenroscar y quitar los tres pernos dentro del gabinete que sujetan la parte superior del
cuerpo al gabinete.
b. Sello del Eje Superior: También quite la Tapa del Sello OV2-33 de la parte superior del cuerpo
superior con una lleve inglesa. Hay un (O-Ring) 3RS-108 con sello de Teflón debajo de esta parte.
Al reinstalar la Tapa del Sello OV2-33 no lo apriete demasiado. Use 7-10 pulgadas de torque.
c. Mantenimiento: Todas las partes deben inspeccionarse en busca de daños, limpiarse y lubricarse* antes de
volver a armarlas.
En
Asiento de la Válvula puede requerir reemplazo si se observan cortes o rebabas. Hydro recomienta el
reemplazo del AV2-62 durante el mantenimiento del la válvula.
* Use la lubricación adecuada para su aplicación química. Póngase en contacto con su
representante local de Hydro Instruments si existe alguna duda.
d. Reinstalación: IMPORTANTE – Es de vital importancia que las roscas en el Vástago de la Válvula y
el Vástago de la Válvula Intermedia estén bien apretados durante la instalación. Sigue este procedimiento:
i. Instale todos los O-rings, Sellos de Teflón, Tapa de Sello y Sello del Vástago en el Cuerpo
Superior primero. Luego deslice el Vástago de la Válvula Intermedia a través del conjunto.
ii. Asegure la parte Superior del Cuerpo al gabinete asegurándose de usar una nueva junta entre
las dos partes.
iii. Enrosque la Válvula Intermedia con la mano en el adaptador del eje del motor. Evite usar alicates o
cualquier herramienta que cicatrise o raspe la superficie del vástago.
iv. Enrosque el Vástago de la Válvula con la mano sobre el Vástago de la Válvula Intermedia. Evite
usar alicates o cualquier herramienta que cicatrise o raspe la superficie del vástago.
v. Instale el Cuerpo Medio en la parte Inferior del Cuerpo asegurándose de no moverlos de
una manera que pueda desenroscar el Vástago de la Válvula Intermedia o las roscas del
Vástago de la Válvula.
NOTA: Los tornillos utilizados para asegurar el cuerpo de la válvula (3 abajo + 3 arriba) deben
apretarse de 20-25 pulgadas de torque.
general, los O-Rings deben reemplazarse si se usan durante más de 12 meses. El
y flecha hacia abajo
en el panel frontal.
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