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www.lasertools.co.uk
Part No. 5630
Motores diésel
DW10 PSA (Citroen y Peugeot)
Este kit reúne las herramientas necesarias para ajustar la sincronización de las válvulas en la
amplia gama de motores diésel DW10 y DW12 que se encuentran en los modelos PSA y Fiat.
La gama de motores DW10 tiene una capacidad de 2,0 l y se emplea desde 1999. Se
presenta en formatos de árbol de levas en cabeza tanto simple como doble. Los sistemas de
árbol de levas doble o Twin Cam disponen de un árbol de levas accionado por la correa de
leva y un segundo árbol accionado por una cadena en el cabezal.
La gama de motores DW12 tiene una capacidad de 2,2 l y se usa desde aproximadamente
2001. Puede que se necesite una herramienta de sujeción de la polea para cambiar la cadena
del cabezal del cilindro. Laser recomienda el uso de la herramienta 3661 o una similar.
Nota: la información que se ofrece es únicamente de referencia. The Tool Connection
recomienda usar los datos del fabricante o Autodata.
Una sincronización incorrecta o desfasada del motor puede provocar daños en las
válvulas.
The Tool Connection no aceptará ninguna responsabilidad derivada de los daños causados
por el uso de estas herramientas en ningún sentido.
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Resumen de contenidos para Laser DW10 PSA

  • Página 1 2001. Puede que se necesite una herramienta de sujeción de la polea para cambiar la cadena del cabezal del cilindro. Laser recomienda el uso de la herramienta 3661 o una similar. Nota: la información que se ofrece es únicamente de referencia. The Tool Connection recomienda usar los datos del fabricante o Autodata.
  • Página 2 Contenido Advertencia: Una sincronización del motor incorrecta o desfasada puede provocar daños en las válvulas. The Tool Connection no puede considerarse responsable en forma alguna de ningún daño causado por la utilización de estas herramientas. Siga siempre las instrucciones del fabricante del vehículo. Precauciones de seguridad –...
  • Página 3 Instrucciones Aplicaciones Componente I, fig. 9 The application list for this product has been compiled cross referencing the OEM Tool Fig. 9 Code with the Component Code. Espiga de bloqueo del tensor de la correa de leva: se usa para bloquear los tensores cargados In most cases the tools are specific to this type of engine and are necessary for Cam belt or por resortes en posición completamente chain maintenance.
  • Página 4 Instrucciones Instrucciones Preparación Componente D, fig. 4 Fig. 4 Espiga de bloqueo de la correa de • Eleve la parte delantera del vehículo para poder extraer las ruedas delanteras y acceder transmisión auxiliar de 4 mm: al guardabarros interior de la rueda delantera derecha se usa para bloquear el tensor de la •...