Diamond 500104-01 Manual Del Usuario página 10

Installation
Dans le cas d'une installation à pompe à éjecteur,
débrancher le tube du régulateur de volume d'air
de l'orifice du corps de la pompe ou du corps de
l'éjecteur, puis boucher l'orifice (voir la Figure 3).
Le bouchon est déjà posé sur les pompes neuves.
Figure 3 : Boucher l'orifice du régulateur de vol-
ume d'air lorsque l'on installe un réservoir
préchargé sur une pompe existante. Le bou-
chon est installé sur les pompes neuves.
NOTA : Lorsque l'on intervient sur la pompe sub-
mersible d'un puits, toujours s'assurer que l'élingue
est solidement accrochée sur la pompe et ancrée
en toute sécurité sur la tête du puits. Ne pas laisser
tomber la pompe dans le puits!
NOTA : Dans le cas des installations à pompe sub-
mersible, il se peut que le tuyau de refoulement
vertical comporte un ou plusieurs orifices de purge.
Lorsque les orifices de purge fonctionnent bien, ils
ajoutent de l'air dans l'eau du système.
Adaptateur de
branchement Pitless
adaptor
à coulisseau
Clapet de
Check valve
non retour
Bleeder orifice Orifice de
2 ft.
& tee
purge et té
(.6m)
Raccord
Pipe coupling
de tuyau
Tape cable
Attacher le câble
to pipe
sur le tuyau avec
du ruban
Pump
Pompe
Figure 4
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Diamond en composant le
Ils devront donc être déposés et les tés devront être
bouchés si un réservoir sous pression est installé
dans le système. Pour cela, relever la pompe et le
tuyau de refoulement suffisamment hauts de façon
à amener les orifices de purge au-dessus du puits.
Déposer les orifices de purge des tés et les remplac-
er par des bouchons (voir la Figure 4). Les orifices
de purge peuvent être de différents diamètres. Il
faut donc, pour cette raison, toujours avoir une
paire de bouchons de 1/2 pouce, 3/4 de pouce et 1
pouce disponibles. Reposer la pompe et rebrancher
le tuyau de refoulement.
NOTA : Pour s'assurer de ne pas endommager les
filets des raccords et que les filets sont propres,
visser tout d'abord les raccords à la main (sans pro-
duit d'étanchéité). Lorsque les filets seront propres,
débrancher les tuyaux, ajouter du ruban téflon ou
du Plasto-Joint Stik, puis rebrancher les tuyaux. Les
serrer tout d'abord à la main, puis terminer le ser-
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rage avec une clé à tuyau.
Dans les régions où la température reste élevée
longtemps, la pression des
réservoirs préchargés peut augmenter. Dans ce cas,
le soutirage du réservoir (la quantité d'eau
disponible par cycle) risque de diminuer. Si cela
devait se produire, régler la pression de précharge
conformément au Tableau 1 de la page 9.
Chasser tout l'air des tuyauteries du système et de
la partie réservoir d'eau du réservoir préchargé.
Ceci est obligatoire dans le cas : d'installations
neuves, de pompes devant être réamorcées et si la
pompe a été démontée pour être réparée. Pour
procéder à cette opération :
1° Ouvrir les robinets qui se trouvent les plus loin
du réservoir et démarrer la pompe.
2° Faire fonctionner la pompe jusqu'à ce que les
Couvercle de
Ventilated jaillissements cessent et qu'un jet d'eau continu
puits ventilé
well cap
coule (sans air).
3° Ouvrir et fermer de façon répétitive les robinets
jusqu'à ce que tout l'air ait été chassé.
Câble
Submersible
4° Si le jet d'eau ne coule pas d'une manière
submersible
cable
régulière, de l'air est peut-être aspiré dans le
système; s'assurer s'il n'y a pas de prise d'air
dans la tuyauterie du côté aspiration de la
pompe.
NOTA : Pour empêcher le saturage d'eau, vérifier
la charge d'air du réservoir une fois par année.
POUR VÉRIFIER LA CHARGE
D'AIR DANS LE RÉSERVOIR
Si le soutirage de l'eau diminue considérablement,
vérifier ce qui suit :
1° Pour vérifier la charge d'air dans le réservoir,
2 pi
couper le courant parvenant à la pompe, ouvrir
(60 cm)
un robinet se trouvant près du réservoir et vider
complètement le réservoir.
2° Vérifier la pression d'air dans le réservoir en
branchant un manomètre pour pneu sur la
valve d'air. Voir le Tableau 1 de la page 9 pour
connaître les réglages de pression. Au besoin,
régler la pression du réservoir plus haute ou
plus basse.
3° Utiliser du savon ou du liquide détergent pour
vérifier s'il y a fuite d'air autour de la valve.
Des bulles indiquent une fuite. Au besoin, dis-
siper la pression d'air et poser un obus de valve
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neuf (cet obus est le même que celui utilisé sur
les pneus sans chambre à air des automobiles).
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1 (800) 265-7241