Función de detección de medio billete
La detección de medio billete está encendida por defecto cuando la máquina se enciende. Si la
máquina detecta medio billete cuando está contando, se detendrá y emitirá un pitido, mientras
que la pantalla mostrará el mensaje "E41", alertando al usuario de la presencia de un billete
sospechoso. Retire el billete sospechoso y presione el botón RESTART para continuar contando.
Por favor, tenga en cuenta que el dinero sospechoso se añadirá a la cantidad contada.
Función de detección de billete encadenado
La detección de billete encadenado está encendida por defecto cuando la máquina se enciende. Si
la máquina detecta un billete encadenado cuando está contando, se detendrá y emitirá un pitido,
mientras que la pantalla mostrará el mensaje "E80", alertando al usuario de la presencia de un
billete sospechoso. Retire el billete sospechoso y presione el botón RESTART para continuar
contando. Por favor, tenga en cuenta que el dinero sospechoso se añadirá a la cantidad contada.
Función de detección de billete doble
La detección de billete doble está encendida por defecto cuando la máquina se enciende. Si la
máquina detecta un billete doble cuando está contando, se detendrá y emitirá un pitido, mientras
que la pantalla mostrará el mensaje "E80", alertando al usuario de la presencia de un billete
sospechoso. Retire el billete sospechoso y presione el botón RESTART para continuar contando.
Por favor, tenga en cuenta que el dinero sospechoso se añadirá a la cantidad contada.
7 Ajuste de la tolva
Cuando la alimentación de billetes no se produce de forma regular o el conteo de billetes no es preciso,
puede resolverse mediante el ajuste del tornillo de ajuste vertical para la ranura entre la goma de
resistencia y la rueda de goma. De esta manera, introduzca un billete y sujételo: Si puede sentir que tira del
billete es que la máquina está lista para trabajar.
Gire el tornillo en dirección a las agujas del reloj para disminuir la ranura, para añadir fricción (más ajustado).
Gire el tornillo en dirección contraria a las agujas del reloj para aumentar la ranura, para reducir la fricción
(más suelto).
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