Especificaciones técnicas
Tecnología de la batería
Capacidad
Clasificación de la UN
Alimentación de red
Voltaje de salida de la
batería
Corriente de salida de la
batería (nominal)
Protección
Dimensiones
(Largo x Ancho x Altura)
Peso de la batería
Ciclo de vida típico
Condiones de
funcionamiento
Carga:
Descarga:
Condiciones
de movilidad/
almacenamiento
Presión de aire de
funcionamiento/
almacenamiento
Tiempo de recarga
Compatibilidad
electromagnética
Uso en avión
Ion de litio
< 100 Wh (97 Wh)
UN3480 (baterías de iones de litio)
Intervalo de entrada: 100-240 V, 50-60 Hz,
1,0-1,5 A
Nominal para uso en aviones: 110 V, 400 Hz
(20 V / 24 V) ± 1 V, 90 W continuo
4,5 A / 3,75 A
Sobrecarga, sobredescarga, exceso de
corriente, cortocircuito, alta temperatura
168 mm x 104 mm x 72 mm
1,2 kg típico
400 ciclos de carga a 23 °C hasta el 80 %
de capacidad
10 °C a 35 °C; 5–93 % de humedad máxima
0 °C a 40 °C; 5–93 % de humedad máxima
-20 °C a +50 °C; 5–93 % de humedad
relativa (sin condensación)
700 hPa a 1100 hPa
< 6 h a nivel completo (100 %)
El producto cumple con todos los
requisitos pertinentes de compatibilidad
electromagnética (CEM) de acuerdo con la
CEI 60601-1-2, para entornos residenciales,
comerciales y de industria ligera. Dispone
de información sobre las emisiones
electromagnéticas y la inmunidad de estos
dispositivos ResMed en www.resmed.com/
downloads/devices.
ResMed confirma que la batería
externa cumple con los requisitos de la
Administración Federal de Aviación (FAA)
(RTCA/DO-160, sección 21, categoría M)
para todas las fases de viaje aéreo.
Clasificación IATA de la batería interna: UN
3481 – Baterías de iones de litio contenidas
en el equipo. La batería externa cumple la
normativa UN 3480.
Español
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