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Parte V: Solucio ́ n de problemas y lista de partes
Sale humo del motor.
(Favor consulte el manual
del fabricante del motor
para
información
específica del motor.)
La palanca se sale o no se
mantiene en posición.
La herramienta parece no
tener suficiente potencia.
La palanca no encaja con
el piñón y cremallera.
combustible viejo, cámbielo. Si utiliza el mismo combustible por
más de 30 días, utilice un estabilizador de combustible.
•
Asegúrese que el motor tiene la cantidad suficiente de aceite limpio.
Si está sucio, cambie el aceite siguiendo las instrucciones del
manual del fabricante del motor.
•
Revise el nivel de aceite y ajústelo según sea necesario.
•
Revise el nivel de aceite y ajústelo según sea necesario.
•
Revise el filtro de aire y límpielo o cámbielo según sea necesario.
•
Revise que no esté utilizando el aceite incorrecto (demasiado
liviano para la temperatura). Favor, consultar el manual del
fabricante del motor para mayor información.
•
Revise si las aletas del refrigerador están sucias y límpielas en caso
de ser necesario.
•
La palanca no está colocada correctamente cuando la cremallera
está a máxima capacidad. Mueva la palanca con mayor velocidad
y fuerza a la posición deseada.
•
Revise que el cilindro no esté sobrecargado en la parte más baja de
la superficie. Revise que el engranaje esté nivelado.
•
Asegúrese que las correas no estén muy flojas o deslizándose.
Ajústelas o reemplácelas según sea necesario.
•
Asegúrese que la cremallera está libre de astillas o escombros.
•
Limpie la suciedad acumulada donde el armazón descansa sobre
los topes de goma.
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