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Una vez que finalice, bloquear las tuercas excéntricas.
Con un calibrador deslizante, comprobar el paralelismo entre los bloques deslizantes. La
distancia entre A (concéntrica) y A1 (excéntrica) debe ser la misma que la distancia entre
B (concéntrica) y B1(excéntrica)
ATENCIÓN: evitar las cargas excesivas en las ruedas para no dañar la superficie.
Cerrar la puerta principal y extraer el destornillador del ventilador del motor de engranajes.
Manual de funcionamiento y mantenimiento – 7179999_04
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RECIPROCADOR mod. HF V4
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