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6. Pare el motor y toque las cuchillas con la mano. Si son lo suficientemente caliente para que usted mantenga su
mano en el, entonces usted ha hecho el ajuste adecuado. Si son demasiado caliente para que usted toca
continuamente, dar tornillo② un poco más de torque y repetir 5 para ver si se ajustan adecuadamente.
NOTA: Nunca caer para parar el motor antes de realizar el ajuste. Las hojas tienen una ranura en el tornillo②. En caso
de que encuentre polvo en el final de la hormiga de los coágulos, limpiarlo.
Comprobación y ajuste del régimen de
ralentí
La cuchilla de corte no debe cuando la palanca de control
está totalmente liberado.
-
La velocidad de ralentí debe ajustarse a 2600rpm. Si es
necesario, corregirlo mediante el tornillo de ralentí (la
cuchilla de corte no debe funcionar cuando el motor
está en reposo).
1. Las agujas del reloj para la velocidad más rápida de
la revolución.
2. En sentido antihorario: para la tasa más lenta de la revolución, compruebe que hay suficiente diferencia entre
el ralentí y la velocidad de conexión del embrague para asegurar que la herramienta de corte está en un punto
muerto mientras el motor está al ralentí. (Si es necesario, reducir la velocidad de ralentí.) Si la herramienta aún
continúa funcionando en las condiciones de marcha en vacío, consulte a su agente de servicio autorizado más
cercano.
3. El embrague debe participar como mínimo 3250 rpm.
4. Compruebe el funcionamiento del interruptor de parada, la palanca de desenganche, la palanca de control y el
botón de bloqueo.
Limpieza de aire Cada 8 horas(diario)
-
Retire la tapa del filtro de aire.
-
Empuje la palanca del cebador hacia arriba (flecha),
para evitar que las partículas de suciedad penetren en
el carburador sacar el elemento de esponja, lavar en
agua tibia y seque por completo.
-
Después de la limpieza, coloque el elemento de esponja
y la tapa del filtro de aire.
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