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Funcionamiento de UniStop
Cronómetro en modo de análisis con 2
pilotos.
En la línea del menú, verá el número del piloto
a la derecha. Es importante saber esto, ya que
son los mismos botones que debe usar para
desplazarse por las vueltas. La pantalla de
análisis del cronómetro comenzará automáti-
camente con la mejor vuelta seleccionada para
cada piloto.
Si no se han registrado tiempos parciales, la
línea correspondiente estará vacía.
Puede ajustar el número de vueltas del
conductor presionando el botón L1 - L4. Para
ajustar el número de parcial de los pilotos,
puede presionar el botón S1 - S4. Los números
de vuelta y parciales siempre se incremen-
tarán al presionar L1 - L4 y S1 - S4. Si desea
disminuir los números, mantenga presionado
el botón OK mientras opera los botones L1 -
L4 y S1 - S4.
Los valores que se muestran en el modo de
análisis tienen el mismo formato que en el
modo de cronómetro. En el ejemplo ante-
rior, los paréntesis se usan alrededor de los
números de vuelta y los corchetes se usan en
los mejores tiempos.
MENÚ EMERGENTE DE
ANÁLISIS
Mientras opera en modo de análisis, puede
abrir un menú emergente.
Menú Emergente de Análisis del Cronó-
metro.
Simplemente presione el botón MENU y verá
el menú que se muestra en la imagen. Si pre-
siona el botón MENU nuevamente o el botón
de flecha izquierda (L3), el menú emergente
desaparecerá nuevamente. De lo contrario,
use los botones arriba y abajo (L4 y S4) para
seleccionar el punto del menú que desea y
presione OK. Desde el menú emergente podrá
hacer lo siguiente:
• Eliminar todas las vueltas.
• Obtener más información, por ejemplo,
mejor tiempo de vuelta teórico y más.
• Encender y apagar la luz de fondo.
• Ingresar al "Menú principal".
PANTALLA DE MÁS INFOR-
MACIÓN
Si desea ver más información sobre el piloto
seleccionado, puede utilizar "MÁS INFO" en
el menú emergente. Esto proporciona un poco
más de información, incluido el mejor tiempo
de vuelta teórico para cada piloto.
El tiempo de vuelta teórico se calcula
utilizando los mejores parciales sumadas. ¡No
es lo mismo que el mejor tiempo de vuelta
verdadero!
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G u í a d e
R e f e r e n c i a
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