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►Ponga especial cuidado cuando corte piezas
cortas (de 30 cm o menos) dado que el borde
tiende a salir despedido.
►Use pantallas de seguridad.
►No cubra los orificios de ventilación.
►Si se cubren o taponan, se sobrecalentará el
motor y podría quemarse.
►Si el aceite hidráulico supera los 70ºC de
temperatura, se cortará el suministro eléctrico
interno.
►Deje que se enfríe el cortador de barras
antes de continuar.
►Ponga especial cuidado en verano ya que la
carcasa de aluminio de la bomba se calienta
con más rapidez.
►En caso de que se produzca un corte interno
de suministro, y si el motor está demasiado
caliente, compruebe las escobillas.
►Si alguna vez el émbolo no se retrae del todo,
empuje hacia atrás el conjunto de las cuchillas
para retraer el émbolo de forma manual.
►Para hacer esto, sírvase de una barra normal
o de una barra plana de metal.
►No lo haga nunca, ni nunca toque el conjunto
de cuchillas, con parte alguna de la mano, ni
siquiera si lleva guantes.
Cuchillas.
►Antes de su utilización, asegúrese siempre de
que ambos pernos de cada conjunto de cuchillas
están apretados de la manera adecuada.
►Si se utiliza un perno suelto se podría dañar
el conjunto y la carcasa.
►Compruebe asimismo el estado de los
conjuntos de cuchillas.
►Si encuentra algún filo desgastado o
despostillado, retire los pernos de retención y
gírelos de modo que se puedan utilizar dos filos
nuevos.
►Recoloque las cuchillas y apriételas (fig.5).
►Cada conjunto cuenta con cuatro filos.
►Cuando se hayan utilizado los cuatro filos, o
bien en caso de que el conjunto esté dañado o
deteriorado, cambie los conjuntos.
►Si se usa un conjunto flojo o dañado, el
operario del cortador de barras podría resultar
dañado.
Comprobación del nivel de aceite.
►Dado que las cuchillas actúan de manera
hidráulica, habrá de comprobarse el nivel de
aceite con cierta frecuencia.
►De no mantener el aceite en los niveles
adecuados se produciría un descenso de la
presión y se perdería potencia de corte.
►Precaliente la unidad si está fría.
►Ajuste el tope y efectúe tres o cuatro cortes,
prestando atención al punto en que la barra se
rompe.
►Apriete un trozo pequeño de una barra y
cese en la presión justo antes de que se rompa
(fig.6).
►Desenchufe el cortador de barras de la
toma de corriente.
►Si el cortador de barras está caliente, deje
que se enfríe.
►Quite el tapón del aceite y la arandela de la
junta (fig.7).
►Nunca retire el tapón del aceite si el cortador
de barras está demasiado caliente, si lo hace,
el aceite brotará sin control.
►Asegúrese de que el aceite está al mismo
nivel que el fondo del orificio del tapón (fig.8).
►Si el nivel de aceite es demasiado bajo,
auméntelo con aceite hidráulico (grado de
viscosidad ATF DEXRON III) (fig.9).
►Tras rellenar el depósito, extraiga el aire del
sistema.
►Incline el cortador de barras suavemente a
lo largo y vuelva a nivelarlo (fig.10).
►Rellene otra vez el depósito y vuelva a
inclinarlo en la dirección contraria.
►Repita este proceso hasta que no quede aire
en el interior.
►El cortador de barras no puede funcionar
bien si hay burbujas de aire en el aceite.
Español
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