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13 Solución de problemas
13.1 El controlador se apaga
Descripción:
El controlador se APAGA inmediatamente o poco después de la puesta en marcha.
Posibles causas, procedimiento de inspección y reparación:
1. Válvula de control defectuosa: Inspeccione las bobinas de la válvula de control. Si una
o más bobinas se calientan considerablemente en comparación con otras bobinas,
entonces la bobina no funciona correctamente y hace que el disyuntor desconecte el
controlador y las bobinas del suministro eléctrico. Solicite el kit de servicio de válvulas
de control.
2. Cableado o contacto defectuoso: Si las válvulas de control funcionan correctamente,
inspeccione las conexiones eléctricas dentro de la carcasa del controlador. Apague el
disyuntor y desconecte la secadora B-DRY del suministro eléctrico. Desatornille la tapa
de la caja de la carcasa. Compruebe si los cables están firmemente atornillados a los
terminales. Atornille firmemente el cable en el terminal si se saca durante la
inspección. Vuelva a enroscar la tapa e inicie la operación de la secadora para ver si se
resuelve el problema.
3. Disyuntor, transformador o PLC defectuoso: Si el problema no se resuelve, el
disyuntor, el transformador o el PLC están defectuosos. Comuníquese con su
proveedor para obtener un reemplazo.
13.2 Caída de presión alta
La caída de presión alta es una caída de presión superior a 1 bar. La caída de presión alta
puede deberse a las siguientes condiciones.
13.2.1 Compresor y secador de dimensiones inadecuadas
Si el compresor que alimenta la secadora es menor que el valor nominal de la secadora, se
producirá una caída de presión. El tamaño de las torres del secador de adsorción y las boquillas
de purga se determina por la clasificación del secador por adsorción y el suministro esperado
de aire comprimido.
Durante el funcionamiento normal, donde el compresor, el secador de adsorción y los usuarios
posteriores están dimensionados correctamente, las pérdidas de flujo de aire volumétrico
debido al aire de purga, durante la fase de regeneración, son del 15-21% del aire comprimido
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