Avaxon JUSTO Guía Rápida De Instalación Y Configuración página 2

ESC ó 1 Minuto
BALANZA
Funcionamiento
Normal
Paso 9: Conectar bloqueo de peso. Esta conexión debe hacerse para inhibir el pesaje cuando el ascensor
está con puertas cerradas. Ver esquema de conexiones y ejemplos en la Hoja de Observaciones Útiles.
Esta conexión es necesaria para el buen desempeño del equipo y no debe omitirse. Al terminar la
instalación verificar el correcto funcionamiento de esta señal encendiendo el equipo y entrando al
programa de Balanza (funcionamiento normal). Un led verde al lado de la bornera de Bloq.Peso debe
encenderse al bloquear la balanza.
Paso 10: Conectar las alarmas. Hacer las conexiones eléctricas adecuadas en la bornera de alarmas.
Tener en cuenta los máximos tolerados por los contactos, los cuales se detallan en la sección de
especificaciones técnicas del manual.
Paso 11: Indicador de cabina. Practicar un orificio en el revestimiento o botonera de la cabina, acorde
para el tamaño del cuerpo a embutir. Se sugiere utilizar sierra caladora. Luego conectar los bornes 1 , 2
y 3 del indicador con los respectivos en el equipo, utilizando un cable de tres hilos o cable de comando
de ascensor.
Sistema de audio. En caso de contar con el módulo de audio digital, conectar el parlante a los bornes
indicados en la figura 4, y ajustar apropiadamente el control de volumen.
Paso 12: Equipo listo para trabajar. Apagar y volver a encender el equipo. La instalación ha finalizado.
Para chequear el funcionamiento esperar 2 minutos con el ascensor vacío y detenido hasta que el equipo
entre en estado activo (funcionamiento normal).
ENCENDIDO
1 Minuto
INTRO
INTRO
INTRO / ESC
ESC
INTRO
ESC
INTRO
Valor actual en Kg.
ESC
INTRO
Valor actual en Kg.
ESC
ESC
ESC
Figura 5
-Esperar 1 minuto hasta que
se haya estabilizado
circuito de medición.
-Ajustar P1
inicialmente este valor entre
300 y 400. Puede requerir
varias vueltas de tornillo.
INTRO
ESC (cancela)
INTRO
INTRO
INTRO
INTRO (confirma)
ESC (cancela)
INTRO
INTRO (confirma)
ESC (cancela)
-AL2 y AL3: igual
procedimiento que para AL1.
el
para ubicar
-Calibración en Kg.
-Llevar el coche a un piso cercano a la PB.
-Colocar en la cabina un peso conocido, mayor
a 1/2 de la carga máxima.
-Se recomienda que esta carga se forme con
personas pues resulta más dinámico para
cargar y descargar. En caso de usar algún
lastre, moverlo utilizando un carro.
-Luego seleccionar ese valor en el display,
utilizando los botones SUBIR/BAJAR. Para el
ejemplo, 300Kg.
-Importante: No apoyarse, sentarse, ni tocar
ningún hierro de la estructura o bastidor.
-Valor titila esperando la confirmación o
cancelación, (INTRO / ESC).
-Puesta a Cero.
-Vaciar la cabina.
-El operador puede quedarse sobre el techo
del ascensor siempre y cuando haya sido
ignorado al computar el valor de la carga del
paso anterior. NO debe apoyarse ni tocar
ningún hierro del bastidor.
-Cuenta regresiva de 20 segundos.
-Indicar el peso aprox. en Kg del cable
colgante más la cadena de compensación
suponiendo que la cabina se encontrara en
la planta más alta.
-Para el ejemplo este valor estaba en 85 Kg y
se cambia a 120 Kg.
-Elegir el nuevo valor en Kg para la
Alarma 1.
-Para el ejemplo la AL1 estaba en 225 Kg y
se cambia a 300 Kg.
-La AL1 es la alarma de sobrepeso. Tener
en cuenta que el display de cabina actuará
conforme a ésta.