Wichtige Vorsichtsmaßnahmen
• Bremsflüssigkeit ist stark korrodierend.
Jederzeit Handschuhe und eine zugelas-
sene Sicherheitsbrille tragen und Kontakt
der Flüssigkeit mit lackierten Oberflächen
vermeiden.
• Die vom Fahrzeughersteller empfohlenen
Verfahrensweisen lesen und sie beim
Warten eines Hydrauliksystems befolgen.
• Alte Flüssigkeiten auf angemessene
Weise entsorgen und Hydrauliksysteme
mit frischer Bremsflüssigkeit aus kürzlich
geöffneten Behältern auffüllen.
Betriebsprinzipien
Dieses Gerät behält den Stand der neuen
Bremsflüssigkeit automatisch im Haupt- oder
Nebenzylinder einer hydraulischen Bremse
oder Kupplung bei, während das System
von Hand oder mittels Vakuum geleert wird.
Die Flüssigkeit fließt von einem Behälter in
den Hauptzylinder durch einen Schlauch mit
Auffüllvorrichtung. Das Gerät hat ein Viertels-
drehung - Ventil zum Ein- oder Ausschalten
des Durchflusses, und eine Vorrichtung zum
Einstellen des Flüssigkeitsstandes im Haupt-
zylinder. Ein 40 Unzen (1200 ml) Behälter
wird zur Verwendung bei der Ausgabe von
Flüssigkeiten aus Großmengenbehältern
mitgeliefert. Es werden auch zwei Adapter-
kappen mitgeliefert. Sie erlauben die direkte
Anpassung von Standard 12 Unzen und 32
Unzen Bremsflüssigkeitsflaschen an die Ven-
tilbaugruppe und die Auffüllvorrichtung.
Gebrauchsanweisungen
Wichtig: Dieses Gerät hat den Zweck,
bei der sicheren und praktischen Wartung
einer Reihe von Fahrzeugen behilflich zu
sein. Die verschiedenen Formen, Größen,
Designs und Anbringungsorte von Hauptzyl-
indern verhindern jedoch, dass es an jedem
einzelnen Fahrzeug und für jede Applikation
verwendet werden kann. Vor Beginn der
instruktionsgemäßen Arbeit das individuelle
Design und die Lage des Hauptzylinders
prüfen.
1. Den 40 Unzen (1200 ml) Behälter mit
vom Fahrzeughersteller empfohlener
Bremsflüssigkeit zu einem höheren Stand
auffüllen als Flüssigkeit entnommen
werden soll (Abbildung 1) und die Kappe
anbringen. Oder den Deckel von einer
neuen Standard 12 Unzen oder 32 Unzen
Bremsflüssigkeitsflasche abnehmen und
auf die Adapterkappe der richtigen Größe
aufschrauben.
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2. Die Außenseite des Hauptzylinders und
des Hauptzylinderdeckels reinigen, um zu
verhindern, dass Schmutz in den Haupt-
zylinder eindringt, während der Deckel
entfernt ist.
3. Den Deckel vom Hauptzylinder entfernen
und die Auffüllvorrichtung auf den Hals des
Hauptzylinders setzen.
4. Den Fuß an den Hals des Hauptzylinders
klemmen, indem der Schiebeknopf (Ab-
bildung 2) festgezogen wird.
5. Die Einstellungsfeder wie gezeigt auf dem
Hals der Ventilbaugruppe anbringen (Ab-
bildung 3)
6. Den Hals der Ventilbaugruppe durch das
Loch in der Auffüllvorrichtung schieben
und mit der Einstellfeder das Unterteil des
Halses mit der MAX Füllmarke auf dem
Hauptzylinder ausrichten (Abbildung 3).
7. Die Ventilbaugruppe von der Auffüllvor-
richtung nehmen und in den Deckel der
vorgefüllten Behälterflasche oder in die
Adapterkappe einführen, die auf einer
Bremsflüssigkeitsflasche angebracht
wurde (Abbildung 4).
8. SICHERTELLEN, DASS DAS VENTIL IN
DER „GESCHLOSSEN" POSITION IST.
9. Behälter/Flasche und Ventilbaugruppe
umdrehen und wieder in die Auffüll-vorrich-
tung einführen (Abbildung 5).
10. Das Ventil öffnen, damit die Flüssigkeit
in den Hauptzylinder fließen kann. Das
Ventil offen lassen, während das Hydrau-
liksystem entleert wird, und das Gerät
behält automatisch den Flüssigkeitsstand
an der MAX Füllmarke bei.
Formular 823530