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En la posición "B o T", es la posición en la que el circuito permite el paso de aceite hacia el tanque, con lo cual, el cilindro retorna; es decir el
émbolo se recoge.
Si tiene 2posiciones:
En la posición "A", el circuito hidráulico permite el paso de aceite hacia el cilindro y este avanza; es decir, sale él émbolo.
En la posición central "T" el cilindro retorna.
1.
Colocar el equipo en un lugar estable y protegido y utilizar mangueras lo suficientemente largas para alejar al operador de la zona peligrosa.
2.
Montar la instalación completa, asegurándose del perfecto acople de todos los accesorios (mangueras, enchufes rápidos, válvulas, racores,
manómetros, distribuidores, cilindros, etc.) y probarla sin carga según se indica en el siguiente punto. Una buena instalación es imprescindible
para el buen funcionamiento del equipo y para anular los riesgos, por lo que debe ser realizada por personal adiestrado y capaz.
3.
Conexión de mangueras.
4.
Colocar el tapón aireado entregado en una bolsa de plástico en lugar del tapón de transporte.
5.
Comprobar el nivel del depósito.
6.
Para arrancar el motor, gire un cuarto la válvula de cierre de combustible y mueva el control del acelerador hacia la posición "FAST:", presione el
bulbo cebador 3 veces antes de arrancar el motor.
7.
Mueva el control del acelerador hacia la posición "START", tire de la cuerda hasta que sienta la resistencia y tire más rápidamente hasta que
arranque y una vez arrancado, mueva el control del acelerador a la posición "FAST".
8.
Comprobar el funcionamiento de la válvula según lo descrito en el apartado anterior.
9.
Realizar las operaciones sin carga hasta comprobar el perfecto funcionamiento del circuito.
10. Si la presión a la que vamos a operar es inferior a 700 bar, utilizar la reguladora de presión externa. Mediante una llave aflojar la contratuerca y
con un destornillador ir aflojando (giro izquierda) o apretando (giro derecha) el tornillo de regulación. Comprobar con un manómetro que se ha
alcanzado la presión de trabajo deseada, procediendo a bloquear el tornillo de regulación con la contratuerca para que no se desregle con las
vibraciones.
11. Comprobar que no hay fugas al trabajar con presión y que toda la instalación y el equipo funcionan correctamente.
12. Repetir las veces que sea necesario hasta habituarse al uso.
13. Para parar el grupo, coloque la válvula en posición "C", o neutral, pare el motor de gasolina llevando a la posición de "STOP" el control del
acelerador y cierre la llave hacia la posición "OFF."
14. Una vez terminada la operación comprobar que el equipo no ha sufrido daños, limpiarlo y almacenarlo convenientemente.
MANTENIMIENTO
Todas las operaciones de mantenimiento deben realizarse con los equipos desconectados y sin presión.
Mantener el equipo limpio y en buen estado, sobre todo lo referente a conexiones, roscas, racores, enchufes rápidos, etc.
Controlar el nivel de aceite a través del visor del depósito, si fuera necesario añadir por el tapón de llenado, utilizando aceite hidráulico LARZEP
Ref.:AZ8902
Las conexiones hidráulicas deben realizarse por personal autorizado, así como los controles periódicos de estas conexiones.
En caso de trabajar en condiciones ambientales extremas, proteja la máquina y límpiela frecuentemente.
Cambiar el aceite periódicamente, si se trabaja en ambientes sucios y se realizan continuas conexiones y desconexiones, por lo menos una vez al
año.
Para esta operación desmontar la tapa de depósito y el filtro, no emplee materiales que puedan dejar restos.
Al montar colocar una junta de depósito nueva, y rellenar con aceite LARZEP controlando con el nivel la cantidad.
No derramar el aceite hidráulico a tierra actúe según las normas de tratamientos de residuos vigentes.
En caso de avería o mal funcionamiento, las reparaciones deben realizarse por personal especializado y con recambios originales LARZEP; no
dude en ponerse en contacto con nosotros, estamos a su servicio.
PROBLEMA
1. El cilindro no avanza
Estas operaciones pueden ser realizadas por el usuario, en caso de que no hallase la solución entre las indicadas diríjase a su distribuidor autorizado
o a LARZEP, S.A.
LARZEP, S.A. garantiza este producto sobre todos los defectos de diseño y fabricación durante dos años desde la fecha de compra. Esta garantía no incluye
el uso indebido, el desgaste habitual tanto de piezas metálicas y no metálicas, el abuso, los daños por el uso del equipo por encima de su capacidad, y
cualquier desgaste o uso derivado del empleo de fluidos hidráulicos, materiales y componentes no recomendados por LARZEP, S.A.
Si el equipo ha sido vendido por un distribuidor no autorizado, o por partes incompletas, esta garantía queda anulada, sin ningún tipo de responsabilidad por
parte de LARZEP, S.A.
En el caso de reclamación, para el correcto uso de esta garantía, devuelva el equipo a LARZEP, S.A. o al distribuidor autorizado que le vendió el equipo,
LARZEP, S.A. reparará o reemplazará el equipo defectuoso según se juzgue oportuno.
LARZEP, S.A., no será responsable de ninguna perdida o daño que pueda ocurrir como resultado de un equipo defectuoso.
Grupo Hidráulico de Gasolina "HG"
3. PUESTA EN MARCHA.
4. PROBLEMAS AVERÍAS Y SOLUCIONES.
POSIBLE AVERÍA
- Depósito despresurizado.
- Bomba descebada.
- Falta de aceite en el depósito.
- Válvula reguladora de presión desajustada.
- Mala conexión de las mangueras.
- Suciedad en el filtro
5. GARANTÍA.
Manual de Instrucciones
SOLUCION
1. Montar el tapón aireado en lugar del tapón de transporte.
2. Mantener la bomba en marcha unos minutos, con la
posición "C", hasta que la bomba expulse el aire del circuito.
3. Comprobar el nivel y rellenar.
4. Reajustar la válvula limitadora de presión externa.
5. Comprobar las conexiones.
6. Soltar la tapa y ver el capitulo de mantenimiento.
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