SOLUCIONES PARA CIERTOS CONTRATIEMPOS
PROBLEMA
Transmisión
dañada.
El tractor se para
La TDF de la transmisión se
endurece o se fricciona
El perno de la
barrenadora se se
rompe en el eje de salida
de la transmisión.
Falla de transmisión.
1. No hay aceite en la transmisión.
Sobrecalentamiento
de transmisión
.
Vibración excesiva
1. La cruceta de la TDF está desgastada.
.
POSIBLE CAUSA
1. Se levantó la barrenadora con la toma de fuerza
muy alto, causando un ángulo excesivo de
operación.
2. La barrenadora se balancea mientras se mueve
junto con la TDF de agujero en agujero
causando un angulo excesivo de operación con
la TDF.
3. Tener que levantar la barrena con una extensión
demasiado alta con el fin sacarla del agujero
causando un ángulo de operación excesiva.
4. El perno de seguridad se reemplazó por uno mas
duro.
5 .La flecha cardan y la transmisión no han sido
lubricadas adecuadamente.
6. La TDF estaba conectada al motor del tractor en
marcha y a altas RPM.
7. La flecha hace contacto con la tierra antes de que
el orificio esté completamente excavado.
8. La Toma de fuerza opera a altas revoluciones.
1. La barrenadora ha encontrado roca, raíces u otro
objeto extraño.
2. La velocidad ralentí del tractor no está ajustada
1. No hay lubricación en el eje de entrada de la
transmisión para permitir que la toma de fuerza
gire libremente en el eje cuando se rompe el perno
de seguridad.
1. Perno de seguridad ha sido reemplazado
con un perno más duro
2. El aceite no fue cambiado según las
instrucciones.
3. El perno de seguridad ha sido reemplazado con
un perno más duro.
4. Que el eje de salida se doble se debe a que el
operador ha movido el tractor cuando la barrena
está en el agujero.
1. Bajo nivel de
lubricante.
2. Tipo incorrecto de
lubricante.
POSIBLE SOLUCION
Detenga la rotación de la transmisión antes de
levantar la barrena demasiado alto.
Siempre desconecte la toma de fuerza del tractor
antes de moverla.
Detenga la rotación de la transmisión mientras la
barrena se encuentra todavía en el agujero y antes
de sacarla del agujero.
Utilice un perno de grado 2 según las instrucciones.
Lubrique la flecha cardan y la transmisión según las
instrucciones.
Desacelere el motor a un estado inactivo antes de
enganchar la toma de fuerza.
Asegure el brazo con el pin a la horquilla según las
instrucciones del "ajuste de profundidad". Puede
que tenga que utilizar una extensión para barrena.
Nunca opere la TDF por encima de 300 RPM.
Retire el objeto o cambie la ubicación del orificio.
Afine el motor del tractor.
Mantenga siempre el eje de entrada engrasado.
La horquilla y la transmisión pueden requerir ser
reemplazadas.
Reemplazar con un perno Grado 2 según las
instrucciones.
Añadir aceite y revisar las
instrucciones.
Cambie el aceite.
Reemplazar con un perno Grado 2
según las instrucciones.
Capacite al operador.
Llenar hasta el nivel adecuado.
Reemplace con el lubricante adecuado.
Reemplace la cruceta.
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