Estas instrucciones deben ser entregadas al usuario.
Antes de poner en marcha el aspersor TWIN, leer atentamente estas instrucciones y guardarlas para el futuro.
PELIGRO!
1. No realizar ningún control o reajuste mientras el aspersor está trabajando.
2. No permanecer en el area de acción del aspersor.
3. No permanecer en el area del chorro a alta presión.
4. No dirigir el chorro de agua a personas, lineas electricas, carreteras, edificios o cualquier otro objeto.
5. Antes de poner en funcionamiento el aspersor, asegurarse de que ninguna persona este en su radio de acción.
PROCESO PRELIMINAR
(ver dibujo)
1. Montaje del aspersor: Si el aspersor está provisto de una brida, utilizar
la junta y los tornillos de seguridad facilitados para fijarlo en el soporte.
Asegurarse de apretar bien los tornillos de fijación. Si el aspersor está
equipado con rosca, atornillarlo en su soporte y apretarlo fuertemente
con una llave gira-tubos.
2. Boquilla: Para sustituir la boquilla utilizar la llave especial, que se
facilita. Antes de volver a apretarla, asegurarse que está correctamente
alojada en la base del tubo, para evitar cualquier daño en el tubo y la
boquilla. Apretar fuerte con la llave facilitada.
Importante: manipular cuidadosamente la boquilla. No utilizar nunca
alambres o cuerdas. Estó puede perjudicar y puede ser motivo de un
mal funcionamiento del aspersor.
3. Aspersor a sector: Regular la amplitud del sector tirando del anillo
freno sector, apretando desde la parte interna de las patillas y
posicionarlo en el lugar deseado.
4. Aspersión circular - (Mod. 101 - 140): Aflojar los tornillos destinados
al sector, girar lateralmente hacia arriba el tope inversor sector y
volverlo a apretar. El tope inversor sector pasará por encima del paro
sector. Ninguna parte debe ser movida.
Aspersión circular - (Mod. 160 - 202): Tirar hacia atrás el tope inversor
sector, levantarlo y volver a pujarlo hacia adelante. El tope inversor
sector pasará ahora por encima de los anillos de paro sector.
Estas instruções têm de ser entregadas ao manobrador.
Antes de pôr o canhão de rega TWIN em marcha, leia bem estas instruções e guarde-as para futura referéncia.
PERIGO!
1. Não faça qualquer regulagem ou contrôle com o canhão de rega em marcha.
2. Afaste-se da area de operação do canhão de rega.
3. Não fique na area do jato de agua de alta pressão.
4. Assegure-se que o jato de agua não seja dirigido a pessoas, fios elétricos de alta tensão,
estradas, predios ou qualquer outros objetos
5. Antes de acionar o canhão de rega, assegure-se que ninguem fique na area de operação
COMO POR EM MARCHA
1. Montagem do canhão de rega: Se o canhão está fornecido com
flange, use a junta e os parafusos postos a disposição para fixa-lo ao
seu suporte. Aperte cuidadosamente os parafusos. Se o canhão está
fornecido com rôsca, parafuse-o sobre o suporte e apertar bem com
uma chave.
2. Bico: Para substituir o bico, utilise a chave particular, posta a
disposição. Primeiro de reparafusar a rosca do bico, assegure-se que
o bico seja corretemente alojado no tubo do canhão, para evitar
qualquer dano ao bico ou tubo.
Importante, Maneje com cuidade os bicos. Nunca pendura-los num
cordel ou alambre pois este podería prejudica-los.
3. Rega setorial: Para regular a amplidão do setor de rega, coloque os
aneis setor na posição desejada puxando para fora uma so das
alavancas dos aneis ou empurando-a do lado interno. Não empure-a
do lado externo pois os aneis ficariam estacados.
4. Rega circular - (Mod. 101 - 140): Desaperte o parafuso de desligação
setor, levante do lado a alavanca de reversão setor e reaperte o
parafuso de desligação. Agora a alavanca de reversão passará sobre
os batentes setor. Não é preciso remover nehuma peça.
Rega circular - (Mod. 160 - 202): Tire para trás a alavanca de reversão
setor, levante-a e puxe-a novamente para frente. Agora a alavanca de
reversão passará sobre os aneis de bloqueio setor.
(veja desenhos)
I M P O RTA N T E !
5. Velocidad de rotación - (Mod. 101 - 140): Operar en la leva selectora,
situada al lado del brazo oscilante permite seleccionar tres velocidades.
Posicion ( O ) - standard; leva en posición vertical.
Posicion ( – ) - más lento; leva hacia adelante.
Posicion ( + ) - más rápido; leva hacia atras.
Velocidad de rotación - (Mod. 160 - 202): Una leva selectora permite
seleccionar una de las tres velocidades disponibles. Tirar la leva hacia
adelante, rotearla en la posición elegida y pujarla en su sede
assegurandose que seia bién alojada en la posición deseada.
El freno se regula automaticamente. No precisa ninguna regulación.
6. Sistema Vari-Angle (Mod. 101 VA - 140 VA): Aflojar la tuerca de cierre,
despues fijar el angulo de trayectoria deseado con la tuerca de
regulación. Volver a apretar bien la tuerca de cierre.
Sistema Vari-Angle (Mod. 160 VA - 202 VA): Con una llave regular el
angulo de trayectoria deseado en el tornillo de regulación.
CONTROLES PERIODICOS:
• Todas las partes moviles deben estar libres.
• Comprobar el deflector, si está averiado sustituirlo.
• Comprobar la boquilla. Una boquilla defectuosa no proporciona un
chorro redondo ni compacto, y puede ser causa de un mal
funcionamiento del aspersor.
• Si el soporte aspersor vuelca repetidamente, causa un mal
funcionamiento del aspersor. Hacer una revisión con el suministrador.
I M P O RTA N T E !
5. Velocidade de rotação - (Mod. 101 - 140): O seletor de velocidade de
rotação posto no lado do braço oscilante, permite de escolher entre
três velocidades de rotação.
Posição (O) - estandard; alavanca em posição vertical.
Posição (–) - mais lento; alavanca para frente.
Posição (+) - mais rapido; alavanca para tras.
Velocidade de rotação - (Mod. 160 - 202): Com a alavanca seletora
pode-se selecionar uma das três velocidades disponiveis. Tire a
alavanca para frente, rotacione-a na direção escolhida e puxe-a no seu
alojamento, asegurandose que seja bem colocada na posição
desejada.
O freio se ajusta automaticamente, não precisa de regulação nehuma.
6. Sistema Vari-Angulo (Mod. 101 VA - 140 VA): Desaperte a porca de
bloqueio e ajuste o ângulo de trajetória desejado com o parafuso de
regolação. Riaperte bem a porca de bloqueio.
Sistema Vari-Angulo (Mod. 160 VA - 202 VA): Com uma chave ajuste
o ângulo de trajetória desejado no parafuso de regolação.
CONTROLES PERIODICOS.
• Todas as partes moveis têm de mexer livremente.
• Contrôle o deflector, troque-o se for danificado.
• Verifique o bico. Um bico desgastado não produz um jato redondo nem
compacto e pode afetar a marcha do canhão de rega
• Se repetidos reviramentos do suporte tenham prejudicado a operação
do canhão de rega, é preciso pedir a intervenção do seu vendedor.