Guía de solución de problemas para partes individuales
Pistón 1S83F9 y Barras de accionamiento S83F2628
Tanto el pistón (percusión) como la barra de accionamiento deberán
reemplazarse cuando las flautas evidencian signos de afilamiento y las ranuras
estén desgastadas de 1/4 a 1/3 del tamaño original. Si observa pequeñas grietas
o estriaciones en el pistón o en la Barra de accionamiento podría ser por la falta
de aceite. Verificar el lubricador de la línea de aire y asegúrese que esté
instalado correctamente.
El diámetro exterior del pistón mide 2.998". Un pistón seco y limpio puede
dejarse caer por el cilindro de una perforadora y amortiguarse sobre un
colchon de aire. Si no lo hace, verifique por qué no hay colchón de aire. El
que el revestimiento S53F1L, Pistón 1S83F9 o cilindro S83F1T estén
demasiado desgastados. Si la cabeza del pistón mide 2.996" deberá ser
reemplazado.
El revestimiento S53F1L deberá reemplazarse si mide 1.570" o es superior en el
diámetro interior.
Las barras de accionamiento también podrían necesitar ser reemplazadas si
tienen juego excesivo en la zona del trinquete en el lugar donde los trinquetes y
muelles se encuentran instalados.
Tuercas de accionamiento S83F2528 y Tuercas del broquero S63F7N
Las tuercas de accionamiento y las tuercas del broquero deberán reemplazarse
cuando las ranuras están desgastadas de 1/4 a 1/3. SIEMPRE Lubrique las roscas y
ranuras en las tuercas cuando se remplacen. Las tuercas del accionamiento y
tuercas del broquero tienen rosca inversa.
La tuerca del broquero deberá estar firmemente ajustado para mantener el
pistón alineado apropiadamente con la broca de acero.