ADVERTENCIA!
Peligro al girar el propulsor! Detener el motor antes de instalar o quitar los caños de la
máquina. No realizar un mantenimiento o montaje en esta máquina mientras el motor
está en funcionamiento.
MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Requerimiento del combustible
Utilizar solamente combustible fresco y limpio
Utilizar solamente combustible con un índice de octano de 90 o más
Mezclar el combustible con aceite premium para motor de 2 tiempos a un
índice de gasolina/aceite de 25:1
PRECAUCIÓN!
Nunca intentar mezclar combustible en el tanque de combustible de la máquina.
Mezclar siempre todos los combustibles en un receptáculo limpio y aprobado. Algunas
gasolinas contienen alcohol como un generador de oxigeno. Los combustibles que
generan oxígeno pueden causar un aumento en la temperatura del motor. Bajo ciertas
circunstancias, los combustibles basados en alcohol también pueden reducir las
calidades de lubricación de algunos aceites de mezcla. No utilizar algún combustible
que contenga más del 10% de alcohol por volumen. Cuando se debe utilizar un
combustible oxigenado a base de éter tal como MTBE, estos se prefieren más que el
alcohol. De ser posible utilizar aceite de 2 tiempos equivalentes a mezcla de aceite en
un índice de 25:1. Tener en cuenta que los alcoholes genéricos y algunos aceites de
mezcla pueden ser utilizados en motores de aire refrigerado de 2 tiempos de alto
rendimiento y nunca deben utilizarse en este motor.
ADVERTENCIA!
Peligro de incendio! Nunca transferir o almacenar combustibles en presencia de
materiales inflamables. Antes de arrancar el motor, mover siempre la máquina a un
área despejada por lo menos a 3 metros de combustibles y otros materiales
inflamables.
IMPORTANTE!
Mezclar solamente combustible para sus necesidades inmediatas. Si se tuviera que
almacenar combustible durante más de 30 días, primero debe ser tratado con un
estabilizador o con un producto equivalente.
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