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Preparación para la posición pre‐frenada
Un concepto de freno completamente nuevo, maneja el Beamer 3 en dos etapas: En la primera etapa después de
la apertura en la posición pre frenada baja, avanza el Beamer 3 con poca velocidad. Si el piloto usa los frenos, saca
automáticamente la posición frenada y tiene el máximo planeo del Beamer.
La Posición pre frenada se debe hacer antes de empacar. Si las manillas están conectadas en la posición correcta
se acortan los frenos por aprox. 42 cm. En esta distancia hay dentro del suspente del freno un pasador. Este
pasador se pone sobre el pico de la manilla de freno (Fig. 14).
Fig. 14
El pasador con el suspente de freno acortado se guarda con el pico de la manilla dentro del canal por encima (Fig.
16).
Extender, desenredar y control de suspentes
El paracaídas se fija en los elevadores o directamente con la silla (Fig. 17) y se extiende en su largo completo sobre
la base de empaque. El Beamer 3 se abre similar como un parapente en el despegue (las manillas y el extradós
miran al suelo). Se separan los suspentes (el lado izquierdo, suspentes centrales y el lado derecho) Fig. 20‐21. To‐
das las líneas de centro se fijan en el rastillo (Fig. 22).
Para revisar los suspentes se empieza desde la punta del ala donde se encuentra la placa de identificación con el
logo de High Adventure y se sigue controlando la libertad de suspentes hasta el elevador (Fig. 24‐28). Los
suspentes deben estar libres sin que se crucen con otros!
Fig. 15
Fig. 16 Guardar el pico fuera de la
argolla de metal
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