Después de la limpieza
1. Seque el vehículo con una gamuza o
un trapo absorbente.
2. Utilice un abrillantador específico para
dar brillo a las piezas de cromo, aluminio y
acero inoxidable.
3. Se recomienda aplicar un aerosol
anti-corrosión a todas las superficies de
metal, incluidas las superficies cromadas
y chapadas con níquel, para prevenir la
corrosión.
4. Lubrique las piezas móviles.
5. Lubrique la cadena de transmisión.
6. Aplique una capa de spray GLOBAL
RACING OIL (GRO) Silicon Plus a la carro-
cería y superficies de plástico pintado para
protegerlas y dar brillo.
7. Deje que el vehículo se seque por
completo antes de guardarlo o cubrirlo.
ATENCIÓN
Si aplica cera u otros abrillantadores
hágalo de forma moderada, eliminan-
do los excesos. No aplique nunca
aceite o cera sobre piezas de goma o
plástico sin pintura.
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ADVERTENCIA
La presencia de contaminantes
como aceite o cera en los frenos o
en los neumáticos puede provocar la
pérdida de control del vehículo. Verifi-
que que no haya aceite o cera en los
frenos o en los neumáticos. Si es
preciso, limpie los discos y los forros
de freno con un limpiador normal de
discos de freno y lave los neumáti-
cos con agua tibia y un detergente
suave.
El agua afecta negativamente a la
efectividad de frenado. Tras el lavado
seque y luego accione los frenos
intermitentemente a baja velocidad
para su completo secado.
7.2 Almacenaje del
vehículo durante un
período prolongado
Si no va a conducir el vehículo durante
un período prolongado de tiempo, siga las
siguientes indicaciones:
1. Lave el vehículo y encere todas las su-
perficies pintadas (excepto las superficies
con pintura mate).
2. Aplique aceite anti-óxido a las piezas
cromadas.
3. Lubrique la cadena de transmisión.
4. Llene el depósito de gasolina y, si dis-
pone de él, añada estabilizador de gasolina
para evitar el deterioro de la gasolina y del
depósito.
5. Engrase todos los cables de control
y los puntos de pivote de las palancas y
pedales, así como el caballete.
6. Apoye la motocicleta en el caballete
central y coloque una calza de forma que
ambos neumáticos queden separados del
suelo.
7. Retire la batería para evitar que se des-
cargue. Cargue la batería en una zona a la
sombra y bien ventilada. Si deja la batería
en la motocicleta, desconecte el terminal
negativo (-) para evitar que se descargue.
8. Cubra la salida del silenciador con una
bolsa de plástico para evitar que penetre
humedad.
Tras recuperar la motocicleta de su alma-
cenaje, inspeccione todos los elementos
de mantenimiento incluidos en el cuadro de
mantenimiento.