Una frase debajo del escaneo de cada neumático describe las recomendaciones
basadas en la profundidad de dibujo medida. Estas incluyen la necesidad de
sustituir los neumáticos gastados o comprobar los factores relativos al vehículo o al
neumático asociados con un desgaste del neumático excesivo o irregular, como falta
de alineación de la rueda y neumático con demasiada presión o demasiado poca.
El informe resumido también muestra una evaluación de la distancia de detención del
vehículo, como buena, adecuada, o mejorable, a partir de la distancia de detención
calculada basándose en el neumático con la profundidad de dibujo más baja medida.
Puede guardarse o imprimirse un informe resumido
en un documento en formato PDF.
El informe resumido muestra el logo de la empresa
y la información del vehículo, los escaneos 3D del
neumático y la profundidad del dibujo conseguido
por el escáner HandHeld, con una declaración
general sobre el estado:
Pass Aceptable - (verde), Advisory - Revisar (ámbar)
o Fail - Error (rojo).
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