Tabla de contenido
Publicidad
IMPORTANTE
1) Tagliare il connettore e identificare tutti i fili NERI dell'immobiliz-
zatore PRIMA di intestarli.
2) Ad installazione finita e verificata, assicuratevi che non esista alcun
tipo d'identificazione dei fili del doppio blocco motore.
3) Per i collegamenti elettrici non utilizzare connettori rapidi (ruba-
corrente).
4) È raccomandato l'utilizzo di due differenti punti per i due terminali
di massa (GND e GND, +15 e +15).
5) Inserimento automatico 60 sec. dopo lo spegnimento del motore.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Tensione d'alimentazione nominale ....................... 12 V DC
- Tensione d'alimentazione ....................................... 9 – 16 V DC
- Consumi @ 12,0 V ................................................. < 2 mA
- Temperatura di funzionamento ................................ -40°C + 85°C
dell'immobilizzatore
- Portata dei Relè ...................................................... 10A cont.
8
06DE1675B.p65
20A per 3 sec.
8
AANSLUITINGEN
DRAAD
Voeding immobiliser, op een permanente
plus aansluiten aan de "+" van de
+ 30
zekeringendoos.
Op een "+" na contact (+15) aansluiten.
+ 15
(LET OP: mag niet verdwijnen bij de start).
Op een "+" na contact (+15) aansluiten.
+15
(LET OP: mag niet verdwijnen bij de start).
Massa van de immobiliser, aansluiten op
GND
een goede massa (chassis of "-" accu).
Massa van de immobiliser, aansluiten op
GND
een goede massa (chassis of "-" accu).
1
Gebruiken voor de eerste motorblokkering
Gebruiken voor de tweede motorblok-
2
kering
Op de ROZE draad van het controlepaneel
ROZE
aansluiten
Op de WIT/ZWARTE draad van het con-
WIT / ZWART
trolepaneel aansluiten.
Verplicht aan massa sluiten samen met
één van de twee GND draden van de
ZWART / PANEEL
immobiliser.
Samen met de +30 van de immobiliser
ROOD / PANEEL
verbinden.
17/01/03, 16.42
AANSLUITINGEN
25
Publicidad
Tabla de contenido
