Modo Auto Auto; Modo Boost; Modo Lat Lat; Tcc - Mitsubishi ATW-ACS-DV200 Manual De Instalación

5.5.2. Modo
AUTO
En el modo de operación AUTO, el equipo funciona como una bomba de calor y / o resistencia, y el funcionamiento de la
resistencia se gestiona de manera óptima, para mantener la eficiencia del equipo.
La resistencia entra en funcionamiento siempre que:
• El utilizador activa manualmente (tecla E-Heater).
• El tiempo de funcionamiento del compresor ultrapase el parámetro T05*
• Temperatura exterior baja P07* y temperatura del agua por debajo a P08*.
• La temperatura del agua por debajo de P08 *.
* Parámetros configurables, se pueden activar o desactivar (ON / OFF)

5.5.3. Modo BOOST

En Modo de operación BOOST, el equipo funciona como una bomba de calor + resistencia, con el funcionamiento de la
resistencia eléctrica paralela al funcionamiento de la bomba de calor. Este modo permite al usuario obtener agua caliente
en menos tiempo. El usuario puede cambiar el modo de operación del equipo cuando lo desee, para hacerlo simplemente
presione las teclas MENÚ + OK / BLOQUEAR simultáneamente durante 3 segundos y seleccione con los cursores el modo
que mejor se adapte a sus necesidades.
5.5.4. Modo LAT
El modo de funcionamiento LAT comienza a funcionar automáticamente, protegiendo el compresor en situaciones donde
la temperatura exterior es muy baja. Cada vez que se inicia la función, el compresor se apaga automáticamente y se inicia
la resistencia de soporte. Tan pronto como la temperatura ambiente vuelve a subir, el equipo asume la programación
previamente definida.

5.5.5. Modo TCC

La función TCC ofrece la posibilidad de aumentar la temperatura del agua cuando hay disponible una fuente alternativa
de energía eléctrica (solar fotovoltaica, eólica u otra), aumentando la eficiencia de la bomba de calor y haciendo rentable
la fuente alternativa de energía eléctrica.
Para hacer esto, simplemente conecte un cable de la salida de relé del inversor a la placa de control del equipo. La
conexión del cable en la placa debe hacerse en los terminales LP / LP. Tenga en cuenta que este es un contacto libre de
tensión, aplicar tensión a este contacto puede causar daños irreversibles al controlador.
Cuando el contacto PV se cierra, la función TCC se activa y todas las fuentes
de calor activas (bomba de calor + resistencia) se ajustan a los nuevos
parámetros de funcionamiento. El compresor asumirá los parámetros P01TCC
/ H01TCC y la resistencia los parámetros P02TCC / H02TCC.
Nota: cuando se abre el contacto PV, el equipo asume el modo operativo
adoptado previamente.
El contacto PV también se puede utilizar para aprovechar la tarifa bi-horaria.
Para hacer ello, se debe conectar un temporizador al contacto PV en lugar de
la salida del inversor.
AUTO
BOOST
LAT

TCC

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MANUAL TECNICO