Ajuste Del Asiento; Presión De Los Neumáticos; Uso De La Máquina - MILLASUR Anova TC102 Instrucciones Y Manual Usuario

garantizar que pueda trabajar de manera eficiente y con la máxima seguridad.

5.3.1 Ajuste del asiento

Para cambiar la posición del asiento, afloje los cuatro tornillos de fijación y deslícelo a lo largo de las
ranuras. Una vez que haya encontrado la posición correcta, apriete los cuatro tornillos.
5.3.2 Presión de los neumáticos
Tener la presión correcta de los neumáticos es la condición principal para
garantizar que la plataforma de corte esté horizontal y se pueda cortar
uniformemente. Desenrosque las tapas de las válvulas y conecte una línea de aire
comprimido con un manómetro a la válvula.
Las presiones correctas son:
DELANTERO 1.0 bar (15 x 6.0-6) TRASERO 0.8 bar (18 x 8.5-8)
5.3.3 Comprobación del combustible y el aceite (☛3.7)
5.3.4 Comprobación de la seguridad y eficiencia de la máquina.
1. Compruebe que los dispositivos de seguridad funcionan como se describe (☛ 5.2).
2. Verifique que el freno esté en perfecto estado de funcionamiento.
3. No comience a cortar el césped si las cuchillas vibran o si no está seguro de que estén lo
suficientemente afiladas. Siempre recuerde que:
- Una cuchilla mal afilada tira de la hierba y hace que el césped se vuelva amarillo al ser arrancado del
terreno.
- Una cuchilla suelta provoca vibraciones no deseadas y puede ser peligrosa.
ADVERTENCIA No utilice la máquina si no está seguro de si está funcionando de manera
segura o eficiente. En caso de duda, póngase en contacto con su distribuidor inmediatamente
para realizar las comprobaciones y reparaciones necesarias.
5.4 USO DE LA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
PELIGRO ¡El motor debe arrancar en un área abierta o bien ventilada! ¡SIEMPRE
RECUERDE QUE LOS GASES DE ESCAPE SON TÓXICOS!
Para arrancar el motor:
- abrir la llave de paso de combustible (a "I")
- desactive las cuchillas (☛ 4.3);
- opere el freno de estacionamiento (☛ 4.8);
- mantenga el pedal de transmisión en la posición NEUTRAL;
- siéntese en el asiento del conductor;
- cuando comience en frío, mueva el acelerador a la posición «CHOKE»
que se muestra en la etiqueta;
- si el motor ya está caliente, coloque la palanca entre «LENTO» y «RÁPIDO»;
- ponga la llave de encendido y gire a "ON" para hacer contacto eléctrico, luego gire a "START" para
arrancar el motor;
- suelte la llave una vez que el motor haya arrancado. Cuando el motor haya arrancado, mueva el
acelerador a «LENTO».
IMPORTANTE El choke debe cerrarse tan pronto como el motor esté funcionando a la
perfección. Si lo usa cuando ya está caliente, las bujías pueden dañarse y hacer que el
motor funcione de forma errática.
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