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Manuel d'utilisation et de pièces détachées ProFitter
Modèle KFA400PF2
Tableau de dépannage
S
y
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p
t
ô
m
e
Le radiateur s'allume mais la
carte PRINCIPALE arrête le
radiateur après quelques
instants. (Le voyant
vacille et l'afficheur de
température ambiante
indique « E1 »)
Le radiateur ne s'allume pas
mais le moteur fonctionne
pendant une courte période
de temps. (Le voyant
vacille et l'afficheur de
température ambiante
indique « E1 »)
Le ventilateur ne tourne pas
lorsque le radiateur est
branché et que l'interrupteur
d'alimentation était à la
position de marche (ON) (le
voyant est allumé ou vacille)
(Le voyant vacille et
l'afficheur de température
ambiante indique « E2 »)
(Le voyant vacille et
l'afficheur de température
ambiante indique « E3 »)
Le radiateur ne s'allume pas
(le voyant est éteint)
Pour obtenir de soutien technique ou du dépannage, appeler : 1-877-447-4768, 8:30 am - 4:30 pm CST
TM
C
a
u
s
( e
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1.Pression de pompe incorrecte
2. Filtre à combustible sale
3. Buse sale
4. Lentille de cellule photoélectrique sale
5. Cellule photoélectrique mal installée.
(On ne voit pas la flamme)
6. Mauvaise connexion électrique entre la
cellule photoélectrique et la carte
principale
7. Cellule photoélectrique défectueuse
8. Dispositif de sécurité de température
limite est surchauffé
1. Pas de combustible dans le réservoir
2. Pression de pompe incorrecte
3. Dépôts de carbone sur la bougie
d'allumage et/ou écartement incorrect
4. Filtre à combustible sale
5. Buse sale
6. Eau dans le réservoir de combustible
7. Mauvaise connexion électrique entre
l'allumeur et la carte principale
8. Le fil de l'allumeur n'est pas fixé à la
bougie d'allumage
9. Allumeur défectueux
10. Électro-valve défectueuse
(ne s'ouvre pas)
1. Réglage trop bas du thermostat
2. Mauvaise connexion électrique entre le
moteur et la carte principale
1. Panne de capteur
1. Défaillance de l'interrupteur du
thermostat
1. Pas d'alimentation électrique
2. Le fusible est grillé
A
t c
o i
n
1. Voir le réglage de la pression de la pompe,
page 9
2. Voir Filtre à combustible, page 8
3. Voir Buse, page 7
4. Nettoyer la lentille de la cellule
photoélectrique, page 8
5. Vérifier que le capuchon de la cellule
photoélectrique est logé correctement dans
le support, (voir page 8)
6. Vérifier les connexions électriques. Voir le
schéma de câblage, page 9
7. Remplacer la cellule photoélectrique, page 7
8.Tourner le commutateur de fonctionnement
sur "OFF" et le laisser refroidir (environ 10
min.). Puis tournez le commutateur de
fonctionnement à position "ON".
1. Remplir le réservoir avec du kérosène
2. Voir le réglage de la pression de la pompe,
page 9
3. Voir Bougie d'allumage, page 7
4. Voir Filtre à combustible, page 8
5. Voir Buse, page 7
6. Purger le réservoir de combustible avec du
kérosène propre, page 6
7. Vérifier les connexions électriques, voir le
schéma de câblage, page 9
8. Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d'allumage
9. Remplacer l'allumeur
10. Vérifier les connexions électriques et la
tension de l'électro-valve. Remplacer une
électro-valve défectueuse
1. Tourner le bouton du thermostat à un
réglage plus élevé
2. Vérifier les connexions électriques, voir le
schéma de câblage, page 9
1. Remplacer le capteur, voir le schéma de
câblage, page 9
1.Remplacer le l'interrupteur du thermostat,
voir le schéma de câblage, page 9
1. Vérifier que le cordon d'alimentation et le
cordon prolongateur sont branchés. Vérifier
l'alimentation électrique
2. Remplacer le fusible de sécurité sur écran de
façade.
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